びるげのブログ一覧

　　今年一年、最後の日にびっくりするニュースが…。

　今朝、自分宛てに一通の封書がポストに入っていて、何気なく開封して読んで驚きました。

　トゥインゴ以来15年程に渡ってお世話になっていた株式会社ユーロフランセが、2012年12月31日…つまり今日、解散することになったそうです。

　といってもお店が無くなってしまうわけではなく、ユーロフランセとしては存続するそうです。

　ただ、封書の内容では経営者がかわるということしか書かれていないため、スタッフの方がどのような状況なのか、修理・メンテナンスの対応など、全くわかりません…。

　来年3月にカングーの車検を控えているので、ちょっと不安ですね…。

　皆様におかれましては、来年もよい年となりますよう、お祈りしております。

　では。

　9月のニュースなので既にご存知の方も多いんだろうと思うんですが、ルノーがカングーマキシのEV（Kangoo Maxi Z.E.）をローマ法王庁に無償提供してたんですねぇ…。

　イマージュに準じた外観および観音開きドアに、特製の4座のインテリア。しかも他のパパモビル同様大型化された後部座席まわりの窓ガラス。（ただし別のニュースソースによると防弾などの装備がされていないようで、パパモビルとして拝謁時に使用されることは無いそうな。）

　意外だったのはこのニュースを扱った自動車関連サイトが autoblog.com くらいしか無かったことかな…。

　カングーの右フロントサスから出るギコギコ音がだんだんうるさくなってきた（個人的には割りとどうでも良いんだけど、妻の苦情もうるさくなってきたｗ）ので、重い腰を上げてルノー四日市に診てもらいに行ってきました。

　紅茶を頂いて待つこと数十分…。

　診断の結果、スプリングアッパーシートのベアリング（ステアリングを切ると回転する部分ね）の潤滑不良ではないかとのことでした。

　しかもまたまた、ピカピカに洗車までしてもらって…。（恐らく所要時間の殆どが洗車だったんじゃないかと…）

　ステアリング操作時じゃなくて、路面の凹凸を拾うとギコギコいうので、なんか違うような気もしますが、サスを組み直すことでバネの座りが良くなって改善する可能性もあるので、とりあえず修理を依頼しました。

　部品自体は年内に入荷するらしいので、修理は新年早々、1月4日に持って行くことに。ルノー四日市さんにはホントいつも良くしていただいて、足を向けて寝られません(；´∀｀)

　ついでに注文してあった純正ウォッシャー液も受け取り、またギコギコをBGMに帰路に就いたのでした。

　で、家に戻ってからはウォッシャー液を補充するついでに新しく交換したスタッドレスの点検と、ちょこちょこと小細工なんぞをしたり。

　スライドドアをアレコレしてみたり…。

　発煙筒をアレコレしてみたり…。

　今日は会社の公休消化で休みだったので、昼からビートの主治医のところへ、パンクしたカングーのスタッドレスタイヤを交換しに行ってきました。

　前回バルブコアを交換したあとしばらくすると若干空気漏れは改善して、一晩で0.1下がるという事はなくなったものの、やはり一週間で2.4から1.9まで空気圧が低下する程度には漏れていたので、これで漸く一安心といったところです。

　お店には西田さんが不在だったので、代打のニンニンに依頼、仕事の合間にパパっと滞りなく交換してもらいました。

　パンクしたタイヤは左フロントで、修理後は一旦荷重の比較的低い左リアに移動していたのですが、新品交換後は摩耗の進行具合が揃うかと思って再度左フロントに持ってきました。



　本当は右フロントが1番荷重がかかるので、ここに新品を持ってきたほうが良かったのでしょうが、前後入れ替えと比べると左右入れ替えって面倒なんですよね…カングーの場合。　

　今朝再度空気圧を計ってみましたが、やはり6時間で0.1程度下がるようです…。

　どうやら修理した箇所から微妙に漏れているか、何処か他にピンホールがあるか、とにかくこのタイヤはもうダメのようです。

　まあ、サイドウォールの傷も大したこと無いとはいえ、パンクした状態で走行しちゃってることには間違いなく、素人判断でこれでよしとしただけのことですので、修理をやり直すよりは交換が無難かと。

　タイヤを交換するにあたり、一本だけ新品になってしまうとはいえ、出来ればブランドや製品、せめてメーカーは統一したほうがいいのかなと思ったので、ヨコハマタイヤのサイトを確認すると、iG30はまだ購入可能らしい。

　…で、自宅近くのタイヤのプロと自称する某量販店に電話で相談してみるも…。


　まずなかなか電話に出ない…。（この時点でちょっと嫌な予感…）


　電話に出たら出たで、えらい剣幕で何言ってるか聞き取りづらい…。
　

　カクカクシカジカでスタッドレスを一本交換したいと伝えると…。



「はぁ？一本だけスかぁ？」



　ここでカチンと来たけど落ち着いて、コレコレこういうモデルなんだけど取り寄せ出来ますかと聞くと…。



「在庫ないっすねぇ。」



　いや、在庫無いだろうと思って取り寄せできるかって聞いてるんだけど…。



「電話で注文は受けてませんので店に来て下さい。この時期忙しいんで入荷はわからないｯｽ。」



　こりゃ話にならんなと、お礼だけ言って電話切りました…。

　忙しいし手間掛かるのは解るんだけど、確認も無しに入荷時期不明だけど欲しけりゃ店に来いって言われても、こんなド平日に行けないって…。
　せめて、入荷時期と価格くらいわかれば、じゃあ後日伺いますんでヨロシクって展開になっただろうにねぇ…。


　ああもう…タイヤ一本で面倒くせぇなぁ…。


追記 1：
　その後、別のT社系列の量販店に電話してみましたがずっとまともな対応で、最新のiG50なら在庫があるのでいつでも来て下さいと言ってくれました。最低限メーカーが合っていれば違和感を感じるような事は無いとおもいますよ…とのこと。iG30を取り寄せるのは、古いモデルだけに在庫を持ちたくないのかあまり乗り気ではないものの、どうしてもというのであれば確認はしますよ…だそうで、これだけでも随分救われた気分です。
　今度からちょっとした用品はココで買おう。

追記2：
　結局、ビートでお世話になってる主治医の西田ファクトリィBにお願いしました。
　納期は1週間かかりますが、iG30を1本だけでも取り寄せてくれるとのこと。いやはや、有難いことです。
　うーん、やっぱり小回りが効いて最終的に頼りになるのは、個人経営の小さな店なのかもねぇ…。