• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

びるげの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2014年6月15日

ブレーキパッド交換後のダスト量の観察

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2014年5月24日

リアパッドのみSTOLZからDIXCEL Premiumに交換しました。

最廉価版だけあって、ダスト量は純正よりはマシ程度とカタログにも書いてありますが、どの程度のものなのか、何となく観察してみます。

ホイールをホームセンターで売っていた、拭くだけシート的な物で掃除してあります。

写真は全て上がフロント、下がリアです。
2
2014年6月8日

リアパッド交換から2週間経過。走行距離は500kmを僅かに下回る程度でしょうか。

光の加減によってはDIXCEL Premiumに交換したリアの方が若干、ホイール汚れの進行が早いようにも見えますが、ほぼ同じ状態です。
3
2014年6月15日

リアパッド交換から3週間経過。走行距離は740km程度です。
フロントはほとんど前回と変わっていませんが、リアは明らかに汚れが進行しています。

やはりこのあたりは価格相応…というか、STOLZのコストパフォーマンスの良さを実感しますね。
4
気が向いたらまたチェックしてみます。(・ω<)ノシ

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

第3回ブレーキフルード&クラッチフルード交換

難易度:

オイルプレッシャースイッチの配線修理

難易度:

リヤ ブレーキパッド交換

難易度: ★★

マルチファンクションスイッチのニュートラル出し

難易度:

壊れた

難易度:

パワーウィンドウ動作不良

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2014年6月18日 21:00
こんばんは。

参考になりました。やっぱりSTOLZってイイんですね。

・・・私もSTOLZ付けているんですが、ホイールが元々黒いのでよく分かりませんでした。
コメントへの返答
2014年6月19日 13:53
ペダルタッチやフィーリングは好き嫌いがあると思いますが、カングーのキャラクターを考えたら性能は必要十分ですよね。

ちょっと摩耗が早いかな…と思う部分もありますが、低ダスト性能は期待通りでしたし、費用対効果の点ではかなり良いと思います。

STOLZ同等品の他社製品だと軒並み前後セットで4万円を超えてしまいますから…。

プロフィール

家族用の仏蘭西車を免罪符に、二人乗りの国産車と、ポンコツの英国車を愛でる、妻子持ちの三流サラリーマン。 いろんなことを細々と楽しんでます。  
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ダイコーゴム DR−05 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/16 16:33:07
lotus74sp instagram 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/05/26 08:55:48
 
lotus74sp 
カテゴリ:twitter
2010/05/20 00:53:14
 

愛車一覧

ルノー カングー ルノー カングー
 2010年3月14日に我が家にやってきた、家族の新しい大切な足です。  当初はシトロ ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
 平成5年式のビートを平成5年に鈴鹿のHISCOで中古購入。当時の走行距離は7,000k ...
ホンダ S660 ホンダ S660
2015年の4月に注文して、2016年の4月末に納車されました。 20年間愛用し続けて ...
ロータス ヨーロッパ ロータス ヨーロッパ
 英国仕様のヨーロッパ・スペシャルです。(英国仕様は右ハンドルだけでなく、インパネやワイ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation