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オートマ趣味車 - M5
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
普通の人から見たら、普通の5シリーズと大差ない見た目
(家族には523と言っている(笑))
とても運転しやすいし室内広いし快適
サンルーフ!
2トンなのによく曲がる
560馬力
7速DCTって言う響き!←なんか凄そう(笑)8ATだと、あ〜トルコンオートマか〜!って言われそう(笑) - 不満な点
-
タイヤサイズ、フロント外径が大きくリアが小さい為見た目が悪い。
DCTではなく北米仕様のMTが欲しかった
やはりボディは黒が良かった!
2トンの車重軽量化したい
マフラーの音質
LEDライトは暗い
オイル交換2回でペール缶が空になる(笑)
速いけどつまらない! - 総評
-
免許取得以来、趣味車はMTしか乗ってこなかった人がDCTになって物足りなさはある…結局Dモードでしか走らないし
街乗りなんてアイドリング+αで走るし高速行ったって2000rpm以下で法的速度
しかし加速はいいからついつい踏みたくなる🎵
地味に速いオッさんセダンって感じです!
- 走行性能
- 無評価
-
500馬力のチェイサー→E92M3(420馬力)チェイサーより遅い→F10 M5 560馬力トルクあるからチェイサーと同等の加速だか、軽量化すればもっといい。
ドッカンターボではないから扱いやすい。 - 乗り心地
- 1
-
さすがダブルウィッシュボーン足!車高調いれて下げても乗り心地は最高!
しかーしキャンバーがつかない!アッパーアームすぐ当たる!
社外アームも売っていない! - 積載性
- 無評価
- タイヤ8本乗りました。
- 燃費
- 無評価
- 7.5Kmくらいいいと思う。
- 故障経験
-
エアコンが効かなくなった、ガスが全然入っていなく、ガスを補充して様子見中…
1.5ヶ月でガス無くなった周りのM5.M6はみんなエアコン壊れてる…
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