AMGメーター化では、タコメーター側の切替でBoost、kW、Nm、水温表示される。

しかし、Boostは対応していないので動かない。
(￣∇￣)

コーディングでアイドリングストップオフにしたので、ブレーキホールドを使うと1kWと赤い表示になるのがわかった。

アイドリングストップオフは良かった。
一旦、停車してから低速で曲がろうとする時にエンジンがため息をついたように力がなくなる。
アイドリングストップがバッテリーに影響があるという事を聞いたが、私は停車時以外でエンジン回転数が落ちたままなのが気になってオフにしてもらった。

あと、右メーター下に緑マークが隠れているが、これがEQ表示かもしれない。
見えるものが見えないのも残念。

これらはoffice.Mさんのせいではない。
しかも私が実験でやってみたかったので問題はない。

写真はAMGメーター化後。