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整備手帳

作業日：2018年7月8日

スパークプラグ交換♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スパークプラグ交換♪
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ようやく2年に1度のプラグ交換しました♪
本当なら薬液も余っているので旧プラグでRECSしてから交換しようと目論んでましたが、オイル交換したばかりだし、諦めました(爆)

何はともあれ、エンジンが冷えているうちに、カバー外して～♪
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スパークプラグ交換♪
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無意味に大きなアルミチャンバーおっぱずしぃ～♪
邪魔なアース線外してからの…ダイレクトイグニッション外しぃの…
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スパークプラグ交換♪
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先ずはプラグキャップ部分をチェック♪
症状は出てないのでリークは無いと思うけど、一応チェックさせて頂きました♪

あと、先端部にオイルの付着も無いので、まだプラグホール内にオイルは流れ出して無いみたいです
ρ( ^ｏ^)b_♪♪

もう、開腹手術から7年経ってるんだ…
液ガスで縫合してるみたいだけど、漏れなし♪

https://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/987069/1745954/note.aspx
4
スパークプラグ交換♪
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前回（２年前）の交換の時のプラグ在庫は8個で、余りが4本のはず…!?
https://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/987069/3788941/note.aspx

１本増えてますが( ; ゜Д゜)
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スパークプラグ交換♪
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三菱用の小径プラグレンチでプラグを外して～
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スパークプラグ交換♪
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意味なくチェック♪

電極先端がちょっと丸いかな？って程度でした♪
7
スパークプラグ交換♪
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新しいプラグのネジ部にモリブデングリース塗ってから取り付け♪

スレコンは熱で銅粉末が流れ出した時に悪さしないかな？と思っているので、昔からモリブデングリース♪
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スパークプラグ交換♪
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ダイレクトイグニッションの取付けネジが1本だけ回した時に抵抗を感じたので、タップでさらっておきました♪
1本だけで良かったけど、ついでなので全部(爆)

あとは、付けられる物は全て付けて、はい終了♪
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この記事へのコメント

tigerz1a
2018年7月8日 18:51
こんばんは(^^)/

日頃のメンテが行き届いていて好調を維持されてますね♪

まだまだ長く乗れそうですね！
コメントへの返答
2018年7月8日 20:01
こんばんは♪

国内生産終了してから11年・・・
ブラジルでも4年経っちゃってますが意外と街中で見掛けますよね？
こっちの地方だけ!?

流石に新品パーツで出なくなってきている所は有りますが、まだ行けそうです♪

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