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くしはなの"くしはな号" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2015年2月28日

積み替えエンジン慣らしオイル交換メモ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
100キロ走行!
高速も20キロほど走りました。

綺麗に見えても…
2
いつもはうわ抜きですが、確認のため下から。

案の定かなり汚れてた。

放置期間が長かったのかな?


フラッシング替りで、短距離で交換します。

写真では分かりずらいけど少し粉っぽい。茶色だよ。
3
今回はこれ。

300キロ走行したら交換します。


そうそう、エンジン当たりっぽいですV(^_^)V
4
11月2日エンジンオイル交換。前回から374km走行しました。

汚れ具合は前回と似たような感じ、茶色いのは走行少なくカーボンの量が少ないから? 何と無く粉っぽいのは1回目100km交換時と同じだから良くなったってことかな^^;

今回は、週末に本庄サーキットで走行会があるので硬めの10W-40 シェブロンにしました。
もう、全開解禁にします(笑)

次回は富士に行く時ですね。
5
10月8日ロドだら7で合計40分全開走行してきました。 水温100℃弱、油温135℃。シェブロン10W-40
何時もと変わらない感じ

817km時 これで3回目。
入れたオイルは今回もシェブロン。

本庄サーキットをクリアして、やっと自分の心臓になってきたかな…

いよいよ次は富士レーシングコースに乗り込みます!
6
11月23日 4回目?1332Km時。11月13日に富士を2本走行してきました。前回817Km時だから515Km走行後ということ。

富士では130℃近くになりましたが、替えるまで油圧が落ちたりということもないし、粘度もばっちりです。

明日本庄サーキットなので交換しました。
シェブロンの40一本、50を2本ブレンド。

オイルフィルターも交換しました!
オイルの感じも段々良くなってきた。
7
2014年11月26日 1555km
本庄60分走行。夜にうわ抜きしたので画像なし。

27日に富士を走行するので交換。
カストロールXF-08 5W-40
8
2015年2月28日作業

昨年11月26日の交換から富士2本3か月1203km経過。

黒いけど異常なし( ̄^ ̄)ゞ

近々3か月振りに富士へ行くのでXF-08のあまりと何時もの青い10W-40を注入。

これでもう心配する必要はないね。
このシリーズは終了しますm(__)m

昨年10月146028kmに積み替えて、現在148786km
2758km走りました。

完全に自分の心臓になりました。
4月19日レースに出ます(^^)

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