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秋 月のブログ一覧

2018年04月29日 イイね!

遅まきながら

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色々ありましたが、ロードスター復活してます。
あまりにもトラブルありまくりで、内容を挙げだすとキリがないので割愛。


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この車高でも車検対応です。(正確にはエキマニのフレキシブルジョイントで車検に引っかかったので、フロントをこれよりも上げて通しましたが…。もっと地上高稼げるエキマニに交換予定)


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あとはS.A.R.S. Kカー5時間耐久走行会にも参加してきました。
参加前の練習走行で、右コーナー突っ込み時に助手席側に横転し、縁石に乗り上げて180度回転してさらに運転席側に横転するというミラクルが発生したおかげで左右ベコベコですが、ガラスも割れず走行には何の問題もありませんでした。
トゥデイ勢が早く、トップと5秒も差がありアルトの限界を感じつつありますが多分腕だと思うのでもっと腕を磨きます。
Posted at 2018/04/29 20:16:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月17日 イイね!

あれこれ変えたり

下の内容は去年から年明けにかけてですがダイジェストを…。


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これまで装着していたDK鉄Rが排気漏れしていたので、純正マフラーに交換。


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ずいぶん眠らせていたダンパーを、純正ダンパーが完全に死んでえらいことになっていたので、
いろいろ手を加えて装着。

そして下記が金曜日に実施。


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一部の人は知ってる事故?でアンダーパネルに穴が開いていたのでパネルとボルト類を新品に交換。
ビスが黒染めじゃなくなったのでちょっと目立つ…。

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破れていたボールジョイントブーツを交換。


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スタビリンクも上のアンダーパネルのときの事故?でダメになったままだったので交換。ついでなので4本とも交換した上でボルトも新調しました。ビバ在庫。


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このロッドも片側がサビて折れていたので交換。


…去年から交換作業しかしてないな!
Posted at 2018/03/17 01:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月30日 イイね!

車庫快適化計画(1)

現状ちょっとした物置と化してる車庫ですが、年末前にやっておきたいネタがあったので実行しました。


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取り外し後の写真で申し訳ないですが、今まで車庫の入り口に10形蛍光灯が1つついてるだけで大変暗かったんです。そしてこのベースもグロー管を交換しても点灯しなくなり、前々からやりたかった事を実行に移しました。

今回は事前に日立製の40形LEDベースライトを2基準備してました。 200Vで4400lm、32形2灯器具相当で連続調光も可能というセール文句に惹かれて購入。

というわけで早速取り付け前に電気メーターだけチェックしておこうと見に行くと…


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100V !? しかも単相2芯式!?
「コントロールユニットつけて照明の明るさも自由自在に~♪ でもコントロールユニットの防水型ってないから、とりあえず配電盤の中にコントロールユニットを仕込んでシャッター入り口にもう1つ三路スイッチつけて~♪」
と取り付け前から頭の中をお花畑にしていましたが、儚く散りました…。わざわざ信号線も別についてるユニットを選んだんですが…。

とはいえ、今後電気メーターも単相3芯式に交換してもらって、200Vの溶接機とか使えるようにする予定なので一先ず保留。あぁ…今後を考えてD種接地工事もしないといけないなぁ…。
とりあえず今回は単相2芯式を這わせることにしました。

そんなわけで近所のホームセンターへ必要な部品を買いに行ったんですが…


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……。


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………。

どうせだから天井も断熱剤入れたりしたいなぁ…。でもこれを買うとなると他に枠組みも組まないといけないし…。見栄えよくするためにOSBボードを…そうすると全部で総費用が…ごにょごにょ…。

……1時間くらい断熱材の前で悩みに悩み、今回は見送りました。あとからやろうと思えばやれますし(爆)


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そんなわけで、ちゃちゃっと買ってきた材料を取り付けていきます。今までヒモ式だったのでスイッチを設置。一応シャッター横なので防水タイプにしておきました。


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元々のVVFケーブル、鉄骨の中にむき出しで這わせてるだけ…。 多分全車庫がむき出しだと思うので、見えるところだけ配管に入れることにしました。
クイックロック部だけは念のためにジョイントボックスをかぶせておきました。意味あるかな?(この写真の撮影の後、正規の固定方法で取り付けてます)


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コンセントも無かったので、とりあえず暫定でこちらを用意。ここは後からいくらでも変えれるのでひとまずこれに。まだ車庫の片付けが終わっておらず、テーブル等を設置してから固定するので、とりあえず配管にはいれずこのままで。

あ、写真にうつってるザウルスのワイヤーストリッパー、安い割りに結構使えました。プロでもない限りこれで十分ですね(笑)


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すっとばしてLEDベースライトも設置。水平ブレースが邪魔で、20mmのスペーサーを噛ませて固定したんですが、それでも若干斜めになってます…。まぁ気にしない。


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ライトON!
100Vなので2200lmですが、十分すぎるほど明るいぞ(爆) コントロールユニットがーなんて考えてましたが、これで十分です(笑)


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シャッターを締め切って撮影してもこんなに明るい! この写真の左のほうがすごいことになってるのでこんな構図ですが(爆)

今日はこれで大満足です。 明日は車庫の整理をしつつ、できれば机とか設置したいなぁと思います。
Posted at 2017/12/30 20:11:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月20日 イイね!

S.A.R.S. Kカー5時間耐久走行会

S.A.R.S. Kカー5時間耐久走行会19日は備北で行われた5時間耐久最終戦でした。
朝一は路面がウェットで大変滑りやすく、予選でクルリンしてしまいました。

その後もドライになってきたと思ったら小雨が降ってウェットになり、ドライになってきたと思ったら雹が降りで、ある意味面白い耐久になりました。

おかげで、横転やクラッシュが結構多く黄旗やセーフティーカーが何度も入る状況でしたが…。

当初は5人で参戦予定でしたが、都合がつかなくなった方も出て、最終的に3人で走りました。第二戦が4人だったので、少し大変でしたね…。

軽い接触等はありましたが無事完走し、50台中総合27位、14台中クラス11位でした。色々アクシデントがあったので、もしアクシデントがなければもう少し上を目指せましたが上を目指すのは来シーズンからの課題にしましょう。

写真は走行前の1枚しか取れなかったので公式の写真館アップロードを待つことにします…。

カメラも設置してたのですが、電源が刺さってないのに気づかなかったというトラブルで動画が取れなかったのが無念…。
Posted at 2017/11/20 22:39:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月02日 イイね!

リム再生②

本日有給を取っての作業。







仕事から帰宅してから毎日チマチマと磨いて、4本ともこの状態まで持っていきました。

というわけで、いきなり途中経過の写真もなくアフター。










1日で4本とも終わらせる必要があったので、写真を取る時間もありませんでした。

一度タイヤをリムから外し、サンドブラストをお借りして4本とも一気に下地処理をし、塗装ブースで2液ウレタンで仕上げました。

下地にサフを1回吹き、シルバーを1回、クリアーを1回の計3回塗装。
おかげでピカピカです。

その後オーブンで焼き上げ、強制乾燥させてからタイヤをリムに組み付け、バランス取りも完了。




前回一番ひどかったガリ傷の場所。修正しきれなかったけれど、パっと見分からないと思います。修正は板金用のアルミ半田を使いました。




まだやること色々あるのでまた作業に戻ります。
Posted at 2017/09/02 01:30:47 | コメント(1) | 日記

プロフィール

1989年式ユーノスロードスター(NA6CE)、2004年式Kシリーズエリーゼ(GH-111)、1989年式MR2(AW11)に乗っています。 昔の車や、...
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