職業病につき，今度はリアワイド仕様_(^^;)ゞ

もうスペーサー全部外してワイトレ発注しようかと思ってましたが，昨日のフロントトータル20mmワイド，リアスペーサー無しの組み合わせであまりにもハンドリングが悪かったので，今度はフロントにはスペーサー無し，リアをトータル20mmワイドにしてみました．

やれる実験はやっておかないと気が済まなくてですね_(^^;)ゞ

でも，今回はいい感じです．

ハンドルレスポンスは良くなり，コーナリングではフロントがインに入って，リアが外に出る，つまりエボ独特の巻き込む感じになってます．

リアをワイドにするとAYCの効きがよくなるっていうのは本当かも？

これで，前後スペーサー無しにしたらどうなるかですね．

本当は，フロントをワイドにして，リアをさらにワイドにした状態も試したいのです．
昨日のハンドリングの悪さは，リアがナローだったせいもあるかもしれないからです．
しかし，スペーサーの枚数が足らないので叶いません．
もうスペーサーを買い足すのも面倒だし，そこまではさすがにいいかと．

で，見た目はフロント10mmがいいですが，ハンドリングも考慮して5mmにするかもしれません．
リアは15mmで確定．

そうそう，ギアを入れてタイヤ交換作業すると，本当にフロントも空回りしません．
浮かしたままでトルクかけられます（＾＾）
実は昨日も1速に入れてやってみて成功していたので，今日はバックに入れてみました．
両方OKですが，バックの場合，最初の一発目のトルクがけの時だけですが，ミッションがカキンと鳴るのがちょっと気になりましたので，今後は1速でやります．
まちゃきさんありがとう！