クーラント臭いのが治らない

1年半前にラジエターは交換しているし、今年の11月にウォポン交換して、さらにラジエターキャップを交換してみましたが、臭いはまだ出ますね。
水温が上がってくると臭いだす感じ。
レーダー探知機をOBDⅡに繋いで、エンジン内部の水温が見られるようになったのですが、
冬だと90℃いかないし、ラジエターキャップはちゃんと開いてリザーバーは呼吸している。
目視ではクーラントも減ってない。

ショップに相談したのですが、おそらく、タービンの水路みたいなゴムの所にわずかにヒビが入って、蒸気が出ているのだろうと。
漏れ止め剤みたいなのは極力入れない方が良く、4G63は一回オーバーヒートしたくらいじゃ壊れないから、このまま様子を見ようとなりました。

とりあえず、遠方に出ていてでヤバくなったらまずいので、応急処置用で、超純水と注射器と漏れ止め剤は車内に備えておこうと思う。