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なおゑもんのブログ一覧

2013年05月18日 イイね!

減衰力調整でも変わるよ

乗り心地がポヨンポヨンしてきたので,フロントの減衰力を調整しました. いつ狂ったのか,左と右で,つまみ回す方向を間違っていたのか,左右の減衰力が違っていたみたいです. 右の方がかなり弱かったです. そこで,左を基準に,左右同じにし,そこから少し強めにしてみましたが,ハンドルレスポンス悪化です. ...
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Posted at 2013/05/18 22:24:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月16日 イイね!

ステアリングで相殺

フロントに+15mm,リアに+25mのワイトレ入れているわけですが,先日,5mmスペーサーを追加して,フロント20mm,リア+30mmでのハンドリングには不満があった. これrを3mmの追加に留めて,フロント+18mm,リア+28mmにした今は許せる感じ. で,リアは,見た目もフェンダーとの干渉 ...
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Posted at 2013/05/16 23:24:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月08日 イイね!

ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート!

■Q1:ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか? ②撥水 ■Q2:普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか? また、その理由を教えてください。 商品名:大塚産業のダイヤモンドメイク 理由:プロ用のガラスコーティング剤で品質 ...
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Posted at 2013/05/08 13:42:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年05月07日 イイね!

思った通りだけど

昨日紹介したこれ. 想定内というか,案の定ですが,そのモノから型どりしたのではなくて,純正の画像を見てコピーして作ったそうです(^^;) なので,微妙に形が違うから車検に通るか通らないかわからないとのこと. 車検対応か否かについては,保安基準という一義的なものがちゃんとあって,自分が作ったもの ...
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Posted at 2013/05/07 22:42:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月06日 イイね!

ようやく出た?

エボの純正オプションって高いでしょ? ボルテックスジェネレータは早々にパチもんが出ていたけど,カナードはぜんぜんありませんでした. でも,これってそうじゃない? パチもんにしては高いけど,まぁカーボンルックだし,半額くらいだし,有りかも? で,GW最終日,3mmスペーサー入れて洗車して流 ...
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Posted at 2013/05/06 22:25:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月02日 イイね!

とりあえず

5mm汎用は抜きました. なんか抜いても抜かなくてもあんまり変わらない感じ. 5mm入れる前は好印象だったんですがね. 気温が下がってタイヤの空気圧下がったかな? また,5mm追加により,リアバンパー裏の,フェンダーとネジ止めするところにフルバンプでがっつり当たり,少しリアバンパーがズレました. ...
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Posted at 2013/05/02 23:07:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月01日 イイね!

実験器具発注

とりあえず、汎用3mmスペーサーを4枚発注したった。 例のごとく実験専用です。 オクで一枚160円也。 送料込みでも千円以下。 安っ! リアはよっぽどフルバンプしないと当たらないので、5mmから3mmにすることでいけるかも? それに、3mmならハンドリングもいけるということになれば、もう5m ...
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Posted at 2013/05/01 20:38:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2013年05月01日 イイね!

ダメだね

ワイトレが入ってる状態で、さらに前後に片側5mmずつの汎用スペーサーを入れてみました。 結果は、見た目はよくなり、スピードが乗るとハンドリングもいい感じですが、低速でダルダルになり、ダメですね。 低速でダメというのは、トーも効いてると思いますし、ブッシュのへたりが進行し、低速と高速でのアライメント ...
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Posted at 2013/05/01 05:09:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「今日はスタッドレスのCX-3で通勤したが、普通に夏タイヤのランエボで行ける路面だったな。ただ、事故は何箇所も起きてた。」
何シテル?   03/04 11:59
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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