なおゑもんのブログ一覧

昼休憩に入院させてきましたが，なんと代車はSWIFTでした．
ポンコツな軽かと思っていましたが，嬉しい誤算ですね．
ただ，ナンバーが「わ」ナンバーなんですが？？
繁盛してるので，代車をレンタカーで増やしているんですかね？

とりあえず，ATだからっていうのもあるんですが，タルいですね(^_^;)
足に合わせてシートポジションを調整するとハンドルがメチャクチャ遠いです(^_^;)
アライメントが狂ってるのか，真っ直ぐでハンドルは微妙に右ですし．

燃料満タン返しなのですが，瞬間燃費計が付いているので，アクセル踏めないです(^_^;)

リアバンパーの修理跡の塗装がイケてなくて限界の件、今日から入院です。

バンパー脱着無しで、手のひら三枚くらいの部分塗装で、依頼先がカーコンなのに、二泊三日以上とかわけわからんこと言われてますが、こだわり職人肌っぽいので大丈夫でしょう。

ついでに塗ってもらえば、と思い、激安の無塗装ボルテックスジェネレータも購入してあって、安く塗ってもらうことになってます。
バリは取ったし脱脂したし、表面は半光沢くらいの綺麗な感じなので大丈夫でしょう。
仮合わせもしましたが、フィッティングは大丈夫そうですけど、アンテナのところがスカスカなんですが、純正オプションの取説見ると、何やらブラケットみたいなのがあるみたいですが、自分の買ったのには無論付いてません。
みんカラで検索しても、特にそんなことを特記してる方もいないから大丈夫か？両面テープ付いたらはまり方も変わるし。
気になるならスポンジでも詰めます。

以前いただいた、プロ用のガラスコーティングも初めました。
磨き作業がかなり大変で、まだ左右フロントフェンダーしかできてません(^-^;)
ポリッシャーを同じアパートの方から借りることにしました。

今日は雨ですが、水弾きの違いわかりますか？
わかりにくいですよね(^_^;)
でも、明らかに水滴の大きさと接触角が違います．

しばらく前後片側5mmで過ごしておりました．

で，久々にフロントだけ片側10mmにしてみました．
前回同じ状態にした際には，トルクレンチ使って締めてなかったので，あのハンドリングの悪さは緩かったせいではないかと考えての再試行です．
しっかりトルクかけました．
ナットがギリギリなので，ヤバイです(^-^;)

結果は，ダメです．
やはり，ハンドルが軽くなって初期がダルダルになるのは前回と同じで，トルクが原因ではありませんでした．
ある程度速度がのってくると初期応答も良くなってきて，はっきり言って0mmでも5mmでもほとんど変わらない感じです．
若干悪くなってるかも？というくらいです．
でも，発進時とか低速では全然ダメですね．

でも，見た目はやっぱ10mmの方がいいですね～

フロントに対し，リアのトレッドも広くして行くと初期応答が改善してくるのも確認済みなので，フロント10mm，リア15mmの組み合わせも捨てがたいですね．
これ以上，汎用スペーサーを買い足すのはもう無駄なので，先に15mmのワイトレを買ってリアに付け，フロントへの汎用スペーサーの枚数を変えてみて試す段階に移ろうかと思います．
フロント10mmならフェンダーモール逝きます．

とりあえず今から，前後スペーサー無しに戻します．


追伸： 今日はロックナットのソケット忘れませんでしたよ～_(^^;)ゞ

左前ドアにエクボ発見
傷の感じからして，どこかで隣の車にドアをガンされた感じです
これで当て逃げ系は二回目です...

セキュの振動センサー感度上げようか...

光軸が下がってしまった件、やっぱライトassy自体が下向いてますね。
一部、フェンダー先端とライトassyとの間に隙間ができているので、汚れもバンバン入って空気抵抗も増えてそうだ。
まぁ次にバンパー外すまで我慢ですね(^-^;)
素人が日が暮れてから作業するとこうなるってことで勘弁してください(^^ゞ