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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2023年12月16日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回もNUTECのZZ-03 10W-40です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12710170/parts.aspx

劣化の判りにくいオイルです。

前回173829 km
今回180500 km
差し引き6661km

オイル交換してもらっているショップのメインはタイヤ屋で、現在冬タイヤの履き替えで忙しいので、11月、最初に電話してから2週間待たされ、2週間後のその日に少し遅れる連絡をしたら、予約いっぱいだからと対応不可となり、また1週間延期。
電話してすぐ交換できたら6000 kmは下回っていたと思いますが、また少しオーバーしてしまいしました。

オイルフィルターを交換したので、4.5Lくらいあるのがベターですが、前の残りが200mlくらいで、少し少なめ。
オイルが全部オイルパンに落ちたら、レベルゲージのアッパーの少し下に来るかな?来ないかな?くらいですので、問題はありません。
2
今回からオイルフィルターを自分で調達して持ち込みです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12710196/parts.aspx

例の交換するだけでパワー感や燃費が上がるとかいうフィルターは導入しませんでした。
3
前述の通り、劣化が判りにくいオイルですが、新油を入れると確かに少し違う。
ただし、オイル交換直後の乗り出しでは、アイドリングの振動が減るくらいで、交換したなという感じにはなりません。
入れたてよりも、数km乗って油温を上げ、少し置いてまた乗ると馴染み、少しトルク感が出て滑らかにもなっているのを感じる、みたいなオイルですね。

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