前々回の車検の時に交換してからですが、前々回の車検を整備手帳に記し忘れていますね。
4.5万kmくらいですかね。
ほぼ通勤オンリーなので、交換時期もそんなもんなのではないでしょうか？
しかし、ちょっとギアが入り辛い感じがしてきてました。

前回のオイルは、エステル系化学合成油のNUTEC ZZ-31でした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/11770923/parts.aspx
75W-85ですね。
NUTECのHPには書いてないのですが、LSD対応です。
今回は同じシリーズで、より粘度の高い、85W-120のZZ-32にしました。
滑らかです。

ただ、預けた新品オイルの余ったのを確認すると残量が異常に多く、再入庫で確認してもらったら、オイルが満タンになっておらず、追加してもらいました。
だいぶ追加で入ったそうです。
重大インシデントでしたが、何もトラブルが起きず、良かったです。

こんなことがありながら、工賃も非常に高かったです。
7700円。
これ、工賃ではなく、純正オイル代込みのセット料金を請求されたのだと思っています。
昨今の値上げラッシュで、純正オイルが2Lで4400円だとすると、工賃は3300円になるわけで、これなら、まあそんなにおかしくない感じになります。
他のDラーも、純正オイル代込みでそんな感じですので、確認してもらってます。
返金は無いかもしれませんけど、今後のために。

187993km