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本日、代休のためシエンタを車検に出してきました。


出発前の写真。
・旧夏タイヤ＋ホイール４本
・新夏タイヤのみ４本
・新冬タイヤのみ４本
計１２本を積込してディーラーへ出発。（出発時は旧冬タイヤを履いてます。）
その気になれば積めるもんですね。タイヤ12本・・・。
さすがシエンタというべきか。頑張ればあと４本ぐらい載るかもｗ

さて、今回は納車から５年経った事もあり、
車検に合わせて夏・冬タイヤを持込で組替してもらいます。

夏タイヤ　ＴＯＹＯトランパスＭＰＺ　175/70Ｒ14　2016年30週製ぐらい？
5,120円×4本＝20,480円(送料込)＋バルブ450円（送料込) ＋組替7,776円＝28,706円

冬タイヤ　ブリジストン　ＲｅｖｏＧＺ　175/70Ｒ14　2016年20週製ぐらい？
5,980円×4本＝23,920円（送料込）＋バルブ450円（送料込）＋組替7,776円＝32,146円

合計60,852円

やはり扁平率70 だとお手ごろ価格ですね！
ホイールも夏冬両方純正鉄チンだしお財布に優しい。

ちなみに代車はトヨタ ピクシス エポック（ミライースＯＥＭ）※写真なし
ホンマ酷い車だった・・・。運転してても酔いそうなぐらい安定感ゼロです。
ホント燃費だけ！って感じ。あんなに車高低いのに揺れる揺れる！
後部座席の家族も不満タラタラでした。

そして病院とか買い物とか済まして、
余った時間でロードスターも夏タイヤに交換しました！
後輪は4～5mm残ってますが、
前輪は3mmぐらいしか無い～！
今シーズン持つのかコレ！？

夕方、車検が終わったと連絡があり、お迎えに行ってきました。

引取時は
新夏タイヤを装着。新冬タイヤはトランクへ。
旧タイヤ２セットはそのまま処分してもらいました。

初のミニバン用タイヤってヤツですが、まだ慣らし段階なので評価は後ほど・・・
各所の口コミ等は上々な評判なので、純正芋タイヤからどれほど変化があるのか、期待大です！

冬タイヤは半年寝かせて、来冬デビューです！ＲｅｖｏＧＺは以前アクセラにも履いてたので、
安心感がありますね！

さて、明日は仕事です。頑張ります！

昨日は仕事だったので、今日は代休で休み。

と思ったら嫁は友達が遊びに来る。との事なので、俺は次女と一緒にお出かけ。
（長女は幼稚園）

午前中は、イエローハットへ。

そしてシエンタのオイル交換。
入れたのは、コレ
↓
http://www.rootsangyo.co.jp/oil/refine.html

０Ｗ－２０で一番安いｗ税込２３００円ちょい。
前回も同じシリーズで200円ぐらい高いやつ入れたけど、普通に大丈夫だったから
今回は１ランク下げて、８ヵ月後の車検の時期にどうなってるか試してみたいと思う。

平日で空いてたので、３０分ぐらいで終了。

一回家に戻って、庭の草むしり。

お昼ごろ、再度次女と出かける。（ロードスター）
仙台港アウトレットで、昼飯とか観覧車とか・・・
んで、午後４時から、東北マツダ六丁の目店で、半年点検。（マツダセーフティーチェックで、4000円ぐらい。）
ついでにオイル交換。（オイルカード使用）

オイルは、
ゴールデンECO（０Ｗ－２０）⇒ゴールデンSN （５W－３０）
に変更してもらう。

交換後、走らせて見たらエンジンのフィーリングが全然違うｗｗｗ
交換前はシュイーン！だったのが、ファアーン！　みたいな（小並感）
良く言えば、エンジンの吹け上がり安定感はUP！悪く言えばモッサリになったんだけどｗ
でも運転手の感覚としては、たとえ燃費が悪くなったとしても、５Ｗ－３０ の方が好きですねぇ。

あと待ってる間にオートエグゼフェアの案内もらいました。
6/11、6/12 多賀城店らしいです。
前もって行くことを伝えておけば、色々教えてくれるそうです。
うーん、行くとしたら12日かなー・・・。でも行ったら色々欲しくなりそうｗ

というわけで、昨日NC3ロードスターに乗換えしたわけですが、
そこまで至るまでの軌跡を書き留めたいと思います。

まず、先日NDを試乗後に、ND新車購入を嫁さんと交渉しましたが、撃沈。

次に、東北マツダさんからは毎月U-CARのチラシが届くので、
そこで山形県に良い感じのNCがあるのは知ってました。

11月28日(土)の『嵐にしやがれ』という番組を見ていたら、
山形県天童市の「鳥中華」を紹介しておりました。
それを見た嫁さんが、これ美味しそう、食いたい！と言い始め、
あー、そうだねー。いつか食いに行こうねー。なんてその場は話を流しました。
翌29日(日)、どっか行く？なんて話をしてたら、「じゃあ天童市に鳥中華！」
なんて言うもんだから、「えー、峠越え雪降りそうでやだなー。来年にしない？」
って話してたんですが、せっかく山形行くなら中古のロードスターでも見てこようかなー。
と思い立ち、山形県へ行くことになりました。

山形自動車道で山形県へ。最初は天童市で昼食に鳥中華を食べました。
その後、天童市の道の駅で子供達を遊ばせたり、ジェラートを食べ、
最後に山形市に戻って、東北マツダの山形本店へ。

例のNCロードスターを見せてもらいましたら、
最終型のNC3。（主にフロントデザインと、ホイール・ヘッドライト色が違う）
グレードはベースの「2.0S」ですが、かなり状態も良く、色も俺が希望する青系。
しかも5MT(6MTは忙しそうなので・・・)、ナビ、フォグランプ、リアスポイラー付き。
ほぼ追加する装備も不要。弄りは無く、オール純正。
さらに走行距離が多めなので、お値段も抑え目・・・

自分的にかなりの好条件でした。

これは値段を考えると、交渉しだいではイケるか？
と、思い嫁に交渉。
最初は難色を示すものの、価格での優位性を説明。
新車NDだと、どう頑張っても300万オーバー。これは３年落ち中古だけど、
下取り考慮すれば半額（ぐらいｗ）で買える！
今時、軽自動車でも総額２００万円ぐらいする事もあるのに、
１３万キロ走った車を買い替える案としては、高すぎる出費ではない！
・・・という感じで。

最終的に、軽い条件が付いて、
①しばらくは車のオフ会などには参加しない
②休日は家族を置いて１人で乗りに行かない
③２人の娘は平等に乗せる
というのを条件にOKが出ました。

翌日、30日(月)にはお世話になってる東北マツダ六丁の目店の担当の方に商談予約をし、
（すでに山形本店から俺が行ったという連絡入ってるしｗ）
12月3日(木)の宿直明けの日に、商談して契約しました。
中古車なので、値引きは微小でしたが、下取りを買い取り専門店水準まで
上げてもらい、調整しました。

また、追加したオプションは、
・ハーフカバー
・下回り塗装
・ETC移植
・ホイール＋スタッドレスタイヤ持込、組み付けして納車
ぐらいです。

認定中古車なので、各種整備やバッテリー・オイルなどは全部交換してもらいました。

そして、昨日12月19日(土)に納車に至りました。

今日は内装品などを整理して、明日から通勤で本格的に乗ります。

そんなわけで、これから安全運転＋大事に乗り続けようと思います！

以上！

ディーラーに車検の予約してたはずなんですが・・・
いつの間にか、あれよあれよという間に、こうなりましたｗ



東北マツダの山形本店から取り寄せて、本日納車して参りました！

ロードスター（NC3） グレードS　H24年10月式
37,000km　ストーミーブルーマイカ

アクセラちゃんとは、本日お別れしてきました。
今まで約９年間、134,529km分の色々な思い出があります。
次のオーナーの元でも頑張ってくれ！ありがとう！




少し寂しいですが、次はコイツと共に色々思い出を作って
いきたいと思います！

もーmixi日記には書けねーからこっち書きますわ。

先日NDロードスター試乗しまして・・・


かなり良い感じで、アクセラから乗り換えるならコイツしかねーな！って感じだったので、
今年冬の車検を目処に買換えも視野に入れて検討してました。

もし車検通すなら、車検費用+整備費用。あと、スタッドレス購入費用+フロントバンパー修理+ボロボロのレカロ交換したい・・・など、総額だといくらかかるんだ？ってくらい金かかるのは目に見えてるので、
それなら、その金を新車の購入費用に回せばいいじゃん！って感じで思っておりました。

んで、嫁に交渉したんですが、結果から言うと全然ダメでしたｗｗｗ

以下、交渉結果。

・まず、金の事はどうでもいい。（ソコ ツッコマレナイノカ・・・ヨソウガイ・・・）
　↓
・２シーターじゃ娘１人しか乗せられない（フダンハ シエンタダシ、ヒツヨウナトキハ ジッカカラ ワゴンRヲカリテクルヨ！）
　↓
・じゃードライブ楽しみたいときはお前と、あと１人しか行けないわけで、それ完全にお前の趣味じゃん？（・・・ウゥ・・・デモホシインダヨ・・・オトコノロマンナンダヨ・・・）
　↓
・つーかアクセラまだ走れるじゃん。乗り潰せまでは言わないけど。（イマナラマダ、シタドリサテイツクシ・・・！）
　↓
・だったらモデルチェンジ前のデミオ（DE）ならいいよ。（デミオカウグライナラ アクセラ ナオシテノルヨ！）
　↓
・じゃー、そうたらいいじゃん。（ダッタラ、シャケント、スタッドレスト、バンパーシュウリト、レカロモコウカンスルヨ！？）
　↓
・いいよ。（・・・・ハイ。）


という感じなので、しばらくはアクセラちゃん直しながら乗り続けたいと思います・・・。
とりあえずアクセラちゃんへの諸々の費用については、許可が下りたので良しとしますかｗ