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かやじ~の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2021年2月20日

Blitz Sma Thro 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
始動時のアクセルレスポンス、何故そこまでもっさりなんですか!?を解消したく導入しました。特に一時停止後の始動がほんとに”あれっ?”なので・・・。結果、これは良いです。加速も良くなりました!
2
本体・ケーブル・スイッチ・説明書など。
3
作業しやすいようにアクセルペダルを外しました。カプラーを抜いて、間に差し込むだけなので、外さなくてもできます。
4
ナビ裏にある5端子(右からブレーキ、リバース、車速)から、真ん中のリバースから、SmaThroへ”リバースキャンセルハーネス接続線(別売品)”を使って繋げます。
この線を繋ぐだけに長い名前の別売品を買う必要を感じませんので、手持ちの銅線で繋ぎました (-.-)
5
全て接続、右から出ているピンク&キボシが”リバースなんたら線”です(笑)
6
スイッチはここに取付。”リバースなんたら線”を付ければ、エンジン始動でスイッチON。リバースに入れるとスイッチoffです。ドライブに入れればONになります。一番敏感なスポーツモードの7にセットするとダイレクトな反応なので、バック時offは頷けます。

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