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  9. タイロッドエンドブーツ交換 [こぅいち]
こぅいちの愛車 [日産 シルビア]
タイロッドエンドブーツ交換
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とりあえず割りピンを外して、19mmのナットを外します！
とりあえず割りピンを外して、19mmのナットを外します！
  • いや～ん、てぐらいグリスが飛び出ているにも関わらず<br /> 1ヶ月近く放置と言う・・・爆<br /> <br /> <br /> 特に難しいもんでもないんですが、パーツレビューは結構上げてるのに、整備手帳が全然なんでこんな作業ですが上げます 笑
    1:いや～ん、てぐらいグリス ...
  • とりあえず割りピンを外して、19mmのナットを外します！
    2:とりあえず割りピンを外し ...
  • ホントならプーラーを使用するのが正しいんでしょうが、<br /> そんなん持っていないので叩きます！！！<br /> <br /> 特に叩いても問題ないと思うのですが、当て木とかをしてた方が間違いないです！<br /> と言うのも・・・
    3:ホントならプーラーを使用 ...
  • 直で叩いてネジ山潰し、ナットが掛からなくなるなっちゃうかもしれないからです・・・<br /> <br /> それで自分は、サンダーでネジ山を削る羽目になりました・・・爆
    4:直で叩いてネジ山潰し、ナ ...
  • ちょっと話がそれましたが、ナックルから外れたら－ドライバーを駆使いて既存のブーツを外します！<br /> <br /> 精密－があると外しやすいかも♪<br /> <br /> 新旧の比較ですが、見事に割れてます・・・
    5:ちょっと話がそれましたが ...
  • 自分はある程度古いグリスを除去した後、<br /> 新たにグリスを盛りました！<br /> <br /> 量はテキト～なんでこれでいいのか分かりません 爆
    6:自分はある程度古いグリス ...
  • そんで、先輩方の真似をして32mmのソケットを使用して新しいブーツを叩きいれていきます！<br /> <br /> まぁそんなに力が欲しいとこでもないんで、ブーツに傷を付けないようにとか、均等に入っているかとか、慎重に作業された方がいいと思います！<br /> 現に自分は傷つけちゃいました・・・<br /> <br /> <br /> その後は組み上げて完成なんですが、くれぐれも割りピンは再利用しないように！！！　（→自分はしてますが 爆）
    7:そんで、先輩方の真似をし ...
 
 
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作業時間3時間以内
作業日 : 2012年08月12日
   

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