F系のエンジンルーム

320i グランツーリスモ Mスポーツの2リッターガソリンエンジン。

4気筒エンジンに買い換えてから、
ほんとにボンネットを開けなくなりました。

何度か書いてるので、あ、またかよと言われそうですが、やはりシルキーシックスと称されてきた直6と違い、アイドリング音、回した時の滑らかさは、どうしても劣るところがあります。

従い、ボンネットを開けることはほとんどなくなりました。

でもね、天気が良くて、
テレワな日々が続くようだと、まあボンネット開けてみっか！となるわけです。

しかし、開けてみても
特段の感動はなく。。。




ひたすら黒いカバーがあるだけだしね。
(^◇^;)

これは前車525iツーリングの
N52、マグネシウム合金の方がいいな。






もちろんこのシルバーはカバーであって、マグネシウムではありません。
(￣^￣)ゞ


さて、
明日は洗車でもすっかなー。
お、もちろんテレワークといえども昼休み時間にですよ。






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