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ある平日の夜。
早帰りしたのでクルマで外食に行こうとＢくんエンジンスタート！

するとドドドドドと大きな振動とともに、黄色のエンジンマークがインパネに点灯して警告。瞬間的に。あ、シリンダーひとつ止まったなとわかりました。

嫁と娘は、なになに？どーしたの？と言いつつも
異常に気付きました。

まずはコンビニの駐車場に停めて、BMWのエマージェンシーコール。車体番号の末尾○○桁を読み上げて車両情報を、オペレーターの方と共有。無料サービス期間が切れているので有償になることもあり、保険会社の故障受付コールセンターに電話しました。ディーラーへのレッカーは無料サービスとのことなのでひとまず低回転で徐行しながら家まで戻りました。

翌日は火曜日、ディーラーさんはおやすみです。
水曜日に保険会社のレッカーサービスで入庫し、サービスさんとお話しすることに。

結果はやはり、６気筒のうち１気筒が止まっていたとのこと。プラグ周りをこの際６つ替えることにしました。ついでにボンネット裏のインシュレーターも便乗して交換。さらについでに
アイドリング時の低振動対策のためにアイドリング回転数を上げるなど振動対策もお願いしました。

嫁は
修理代高〜い、ディーラー遠くてフベーン、ビーエム売っ払いたーい、とご乱心(^_^;)。

そこをなんとかなだめてすかして、
修理を発注したのでした。

今週は実家の青レクくん、借りてます。


宇宙っぽくて好きです。
ハンドルも太くてスポーティ(^o^)