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E39前期 1999
E61前期 2006
と5ツリを乗り継いできて、
さあこれから次期戦闘機というところではありますが、
たまたまこれまで５ツリが出るたびにカタログをもらってきていました。






まずは懐かしのE39、528iツーリング。








そして、現車E61、525iﾂｰﾘﾝｸﾞ。








このあとも





とか






もちゃっかりもらってきています。





そしてこんなものまで(G31）








そして何気にオークションで過去のカタログっていくらぐらいするのかな
と思ってみてみたら、E39は数百円だったのですが、
E61がなんと2千円の値付けがされていました。

まあ、買う人がいるかどうかですけど、
いるんでしょうね。たしかに今、E61を買うんだったら欲しいもん！(^▽^)/ﾎｼｲﾎｼｲ



さてさて、
ところで我が家の車選び。
5ツリを買える!?との期待感もあったのですが、
我が家の財務大臣が「5のツーリングはもう飽きた。」と仰せられ
(^-^;

3のグランツーリスモか
Ｘ３かということになってきました。

いずれにせよ、荷室は５ツリよりも小さいので、
アウトドアグッズの断捨離も必須になってきそうです。



え？
ブログタイトル変わる？？？


BMW ３☆グランツーリスモで行こっ！

か

BMW X3☆で行こっ！

かなあ？？？
まだまだわかりません。

家もクルマも10年。
子どもたちの進学、親の他界など、
いろんなことがステージチェンジのタイミングです。

財布の紐が堅い嫁から
買い替えたら、クルマ

というありがた〜いお言葉をいただき、
有頂天状態なHee選手。

わが家の現車の買い替えは
過去の購入記をご覧いただくとおわかりのように、とてもとてもたいへんだったのです。

営業さんとの相性、熱意も、ありますしね。

さりげなく、
国産にもどろーかなー、レガシィかレヴォーグか。
とつぶやいてみました。

もお、かき混ぜないでよー


⁈



つまり、
ふたたびBMWで良いとのこと。

(^O^)／ヤタッ



これは
大きなゲインです。






さて、
気になってるのがこれ。


320GT。
予算の半分で手が届きます。
わが家は意外にも後部座席に乗る機会が多いので
日本では不人気ながらもこの5ドアハッチバックは
現車525iツーリングの後部座席に匹敵する快適な広さなのです。

ねえねえ、見に行こーよー。
とお誘い。しかし、

見たら欲しくなるから、
もっといろいろ見て、選ぼうよー
お台場に行くのもアリだしさー。


ふたたびありがたいお言葉。
さらに



X3、どーよ。
との意外な興味を示す嫁。


スキーとか、キャンプとか行かないのー？

おお。
そーするとやはりこれですかー？↓






こんな新聞広告も出てたしなー。


嫁はX3に興味津々。
実はX3なら新車も予算上は視野に入ってきます。
ネットであーでもないこーでもないとの検索と議論。


さあ、どうなるクルマ選び。
どうするクルマ選び。

楽しまなきゃ。(^○^)

E39は当時仕事頑張ってる自分にご褒美。
そして、昇級昇進ゲット。

E61はドア重たいと不満の嫁の意見もあり買替え。
そして、仕事も昇級昇進ゲット。

しかし、今回は
年齢も年齢なのでサラリーマンの
年収ダウンの壁が見えて来る時期。

3か5か。
ふつーに考えるとダウンサイジングです。

しかも、
ワンワン乗るし、子どもたちは自転車ぶつけるし。
海にも山にもあまり行かなくなったし。



ちなみに嫁は
BMWでもわるかないよーです。

先週末からにわかに
車買替モードに入った感があるHee家。

いいわね、クルマ選び、
楽しめそうね。とヨメからの愛ある言葉。

とはいえ、
ラジエターとエンジンオイル周りについての
ポーン♩が契機のため、
そんなに多くの時間はないかなというところ。

クルマ選びを振り返ると、
1990年代、一斉を風靡したプレリュードで
ハンドリングと低音のホンダエンジンに始まり、
レガシィの水平対向エンジンとハイパワーに魅せられ、
そしてE39から上質でエレガントなBMW生活。
現車のE61で快音直６、N52エンジンで魅力にはまって
現在に至る。

ほら6本あるでしょ？
↓





E39はジェントルでしたが、
E61はスパッと切れるアクティブステアリングのおかげもあり、
ツーリングワゴンという形状ながらも、駆け抜ける歓びを存分に楽しませてくれたクルマ。

この次に来るクルマはさぞかしプレッシャーでしょうね。

家族もそれぞれに10才、年齢を重ね、
ライフスタイルも変わってきつつあります。

ウィンドサーフィンは引退し、
テニスもお休み状態。
今シーズンはスキーもお休みかな？
ゴルフはしてるけどヘタクソだし(^◇^;)


さあ、
次の10年はどんな10年になるのでしょうか。


あ、そうそう、
BMWじゃなくなったら、
5シリーズじゃなくなったら、
このブログタイトル、どーなるのかな？

こんなに美味しいコーヒーとGODIVAを
いただくと、ココロが動きますねー。

修理？新車？


今回は
もしかしてもしかする？


ダウンサイジング？





じっくり点検いただいてるあいだに、
5の系譜などを見てると


39から61に乗り換えてきた輝かしき15年間が蘇ってきます。
この次のページに記載のFそして今はＧ,

営業さんがやってきました。
なになに？



へえ、込み込みで？
んー、1000ワンエン近い？？？
👀💦






3かなあ。




今はGも４気筒。
４ならｄかなあ。


魅惑の直６、

修理




する？





嫁の意見や如何に。
購入記カテに移ってたら、ホンキだ。