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タイプR - シビックタイプR
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タイプR
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mikun （みーくん)
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2023年1月30日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
初めてホンホンダ伝統のタイプじゃに乗りました。
タイプRが30周年、シビック50周年と伝統のあるクルマ
走りも軽やかで、し、乗り味もしっかりしていて
安定性もあり、最新の安全装備も付いている
装備としてもほとんど初めから付いているので何もなくても使えます。
シフトフィールもいいです。
- 不満な点
-
スマホでロック解除、エンジンスタートなどは
いちいち携帯操作しないといけないので面倒くさい
なので使わない、改善の余地あり
クラッチを踏む際、シートの厚みがあり踏みにくい。
純正ドライブレコーダーのリヤの配線が出ているところ。
ホイールのエアバルブのシルバー色、黒にしてくれれば
スエード調のステアリング - 総評
-
とても良く出来ているクルマだと思います。
乗って操って楽しいクルマです。
まだまだ乗り始めたばかりなので、これくらいですが
これからどんどん乗って色々な走りを楽しんで見たいです
- デザイン
- 5
- 落ち着いていていい
- 走行性能
- 5
-
操る楽しみがあるクルマ
操安性が良く、キビキビした走りをする - 乗り心地
- 4
- コンフォートなら普段も乗り心地悪くない。
- 積載性
- 4
-
ハッチバックなので、それなりに積める。
ゴルフバックは斜めにしないと入らない
- 燃費
- 4
-
まだわかりませんが、ふだんの走りならそれほど悪くないと思う。
ハイオクなのが痛いかな - 価格
- 4
-
装備の割には安いかもしれないが
やっぱり庶民にすれば高い
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