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じゅんぺー@ネルフィルのブログ一覧

2012年09月15日 イイね!

パーツ不足でリア後期化できないw

こんばんは。

お久しぶりです。

後期のクリアテールを落札したんですが、






ランプ周りのガーニッシュ足りず、



まぁそろうまで眠らせててもしゃーないんで、付けれるように考えた結果、



前期テールを白塗りでごまかす


・・・って結論になりました。前から一回やってみたかったし。


パッと見はvoxy/ステップワゴン的な感じww。

車種不明感、相変わらずスキですw
Posted at 2012/09/15 22:26:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月02日 イイね!

19インチ→17インチ。インチダウン試しました。

19インチ→17インチ。インチダウン試しました。思い立ったが吉日。

・・・というのが信念ではないですが。







直感・衝動は大事にしたい。

と思い、早速乗り心地改善を求め、
19インチ→17インチにしてみました。


まずは納車時(+エアロ)



今はもうこの状態に戻してもいいんじゃないか

・・・という、オトナな落ち着いた考えになりつつあります。
う~ん、年相応、というかんじでしょうか。(19インチのタイヤを履きかえる金銭力もあまりないですw。)






これはホイールのみ19インチに交換したときの画ですね。
このときから【ハンドルをまっすぐにしてても左に寄る病】を発病。
以下ダウンサス導入のタイミングでアライメントをとるも直らず。
・・・まだこの時点ではホイールだけでかいので浮いてる印象ですね。





ダウンサス導入です。DF210という商品ですが、カローラのときからこいつです。(当然アルファード用です。)
ダウンサスの癖に下がるので気に入っています。
これによって19インチがなじみました。個人的にはこの状態が良かったのですが。。。


突き上げ、細かい振動が多く、
乗り心地でいえば、もはや高級車の面影なし


・・・いやね、運転席で一人で運転してるならね、
ま~~~ったく
気にならないんすよ?うん。 ただねぇ、後席いくと、
ロードノイズと振動が気になる。

・・・んー、道路状況を肌で感じられる、まさにレーシーw。


なんていってもいられず。

先日ブログで投げかけたところ、らんぷさんから救いの手をもらいました。



ババ~ン!!面着2回目にしてパーツ取引w。
後期17インチ純正です。
らんぷさんはいい人ですね。いい人すぎて話し込んでしまいました。
・・・後ろのGEOに嫁がいるんですがね゜д゜

その足でガソスタへ。(ジャッキとか面倒くさいので)はめかえを依頼。
参考までに、僕のところは1本630円でやってもらいました。
(純正の座面ナットを別途調達する必要があるとも知らず・・・。ご迷惑かけましたwww)





ほんでもって、こんな感じに。
純正でもまぁそこそこ大きく見えるデザインなので、なかなか素敵じゃないですか?w。


乗り心地のインスピは以下。
 ・低速時、振動/ロードノイズはそこまで変化なし。
  (僕の期待値がでかすぎたのもあります。)
 ・高速時(60km/h以上)、振動/ロードノイズは19インチに比べ体感できるほどの低減。
  運転席で体感できるってことは、その他の席ではもっと改善が体感できるのかな。
 ・タイヤ幅が細くなったため、ハンドルの操縦感がスムーズ。
  =ハンドルの修正陀が無くなるため、横揺れも低減?
 ・ホイールが掃除しやすいw。デザイン的な意味でw。
 ・見た目は普通の純正なので、インパクトは減った。
  →・・・後々塗装/カッティングシートで遊んでみる?ww


とりあえず、改善が体感できたのでこの調子でしばらく様子見します。
車高調/純正戻しの判断は・・・。そこはまたいい出会いや衝動があったときでw。

最後に、らんぷさん、本日はありがとうございました。
名刺、ちゃんと気づきましたw。
Posted at 2012/09/02 22:58:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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