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イイね!
2023年06月19日

インヒビターSW カプラー修復

インヒビターSW カプラー修復 娘家族のビュート リアクランクのオイルシール交換で苦闘中ですがオイルシールにオイルパン脱着、ガスケット交換 ミッション結合までは無事終わりましたが セルモーターを戻して 配線からブラブラしている謎カプラーを発見



カプラーオス側が割れて折れた接点が見えます。

これがどこなのか外観からは分からずyacchi大明神曰く
インヒビターSWであるとの御神託

それでも元の場所が分からず分岐したコード長の範囲内を車の下側から触診しまくりCVTの左右ドラシャ結合部の上にそれらしき感触が  

これを引き抜くのも楽ではなかったのですが 外してみるとビンゴでした。


長いので二回にわけます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/06/19 22:00:06

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この記事へのコメント

2023年6月20日 20:53
padoma さん、こんばんは♪

インヒビターSWだろうと当たりを付けた段階で、インヒビターSWの場所が分かるCVTの絵も送れば良かったと反省しております…w
コメントへの返答
2023年6月21日 16:13
とんでもないです。 ミッション降りた状態なら容易だったのでしょうけど  
解決できたので大感謝です

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「怠いトーションバー調整 ここは外さなくても良かったのね…」
何シテル?   06/17 16:43
デーゼル規制でD21に乗り換えました。 ずっと軽油四駆でしたので燃費その他でガソリン四駆に乗るとは思いもしませんでしたが・・・ D21 良い車でたいへん...
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