FIA、セーフティカーのルール変更を認める

これでピットレーン出口でハミルトンがライコネンにぶつかったような場面は無くなるのかな!?
まだまだ問題はあるようだが…



以下、全文

論争の的となっていたF1のセーフティカーに関するルールが、2009年シーズンを前にして廃止された。これは、FIA（国際自動車連盟）のチャーリー・ホワイティングが27日（火）に行われたメディアとの会談で認めたものだ。

セーフティカーに関するルールが、2006年のシステムに回帰することで合意に達したと10月に報じられていた。2006年のシステムでは、セーフティカー導入中もピットレーンは開かれたままになっており、ピットインせざるを得なかったドライバーに対して不公平なペナルティーが科されることはなかった。

「2007年から導入されたルールは、悪いものだった。なのでわれわれは、2006年の規定に戻すことになる」と統括団体であるFIAで技術および安全面の委員を務めているホワイティングは語った。

同じく昨年の10月には、システム改変とともに、昨年に数戦のフリー走行でテストされていたように、セーフティカー出動後は最低ラップタイムが設定されるとも報じられていた。

BMWザウバーのチームマネジャーであるベアト・ゼンダーは昨年、新ルールは改善されたが、完ぺきではないとして、次のように語っていた。

「もし（レース）中断時に、ちょうどピットを通過した場合は問題になる。丸々一周を走らなければならないからだ」
（TopNewsより）

個人的には、このSLのペースカーがこのまま欲しい！
ツーリングなんかで先導車をこれでやりたい ｗ