昨日、久々に東京オートサロンに行って参りました。
自分の中では毎年行っているような感覚がありましたが…
実に4年ぶりのようです w
どんだけ時間の感覚が薄い男なんだか(-。-)y-゜゜゜
まずは
東京凹凸サロン(https://minkara.carview.co.jp/userid/469816/blog/11743762/)のお口直しに♪
その1
その2
その3
お口直しはいかがでしょうか?
そろそろ本題へ!
正直、
十数年前のチューニングカーの祭典(エキサイティングカーショーや初期のオートサロン)とは全く異質のショーになってしまいましたね。
殆ど欲しくなるクルマ、買いたくなるパーツは無かったです。見飽きたもの、知ってる技術ばかり…
私が仲間と集まる某PAの方が
100倍刺激的です!そこに集まる方々は、あの頃チューニング業界を現場でリードしてきた方々ばかりですから当たり前ですが…
無いものはムリくり輸入するか、作った時代でしたね。
まぁ、逆を返せば、それだけチューニングとかカスタマイズという分野が普遍化したという事なのかも知れませんね。
カスタマイズされた新しいZ
現行の国産車の中では、なんとか純粋に走る事に絞って開発されてるスポーツカーでしょうね。
ノーマルは見れたもんじゃない!と個人的には思ってましたが、いじればなんとか方向性出せそうですね♪
徹底的に軽量化して、いじり倒したマシンを遠くないうちに見れそうですね。
カスタマイズされたベントレーGT
はっきり言って
"カッコ良い"です!
しかも、なんちゅう扁平具合(藁
乗り心地や静粛性、グリップ性能を向上したタイヤの新製品紹介だそうです。その内包された技術革新は素晴らしい(技術は日本の為になります)のでしょうが…
でも、これで性能を求めること自体が私からしたら???
私はこれだけブリブリに盛り上がったフェンダーや派手なエアロは大好きです♪
個人的には
むしろやっちゃう仕様です(笑
でも、乗り心地など使い勝手を選ぶなら
こんな僕でも吊るしで乗りますね(爆
ミニミニムルシエラゴ♪
ずばり!欲しいです w
Showroomのインテリアなどにも良いです!
でも
Sold Out… (T_T)
いくらだったんでしょうか?
icode720TTR
これぞ
チューニングマシン!
997ターボが
さらに1台は余裕で買えるだけ注ぎ込んでます w
こんなのがせめて20台~居るのが僕のイメージのオートサロンですね。
フロントがGT3、リアがGT2な組み合わせは嫌いじゃないです♪
この
レーシングナンバーステーは近々買おうと思います。
FIAT500 ABARTH
私の
次期FXになるか!? w
これでは戦闘は出来ませんね(^_^;)
街乗りで使いたいキュートさが気に入ってます!
実車見てさらに
萌えです(死語
WA○D GTR
アムロ 行きまぁ~す!!
って、ガンダムの実写版にでも出すのでしょうか? 爆
(ドラゴンボールの実写版は3月公開ですね♪)
個人的には嫌いじゃないかも知れません… 見てるだけならね。
セダン&サルーンのカスタマイズで高評価な某エアロメーカーではありますが、国産超高級車だからかスポーツにも手を出すのですな(-。-)y-゜゜゜
前回のバブル崩壊後、自分たちのアイデンティティを曲げて、多様な方向性を打ち出して活路を見出そうとしたメーカーはことごとく潰れましたが…
T-REX
これ楽しそうです!!!
KAWASAKIの1400ccで駆動し、0~100Km/h
3.8秒だそうです。
ドリフトしまくってる走行シーンが流されてました♪
一番時間をかけて見学したブースでしたね。
どなたか5台くらいまとめ買いしてFSWのショートコースあたりでレース開催して欲しいですな。
ポルチーノ
今日のオチです w
完成度高かったです。
ベースは既にお分かりだとは思いますが… カプチーノです。
ポルシェ+カプチーノですね。
関係ありませんが、
私はポルチーニのリゾットやパスタは好物です♪
チャンチャン(^^ゞ
1月15日 追加画像
先だっての
凹凸サロンのコンパニオンさん!
日替わりコスチュームだったようで、こんなカッコもされてました。
アグレッシブな人生を歩んでる方とお見受けしました w
佐藤かおりちゃん(B93、W60、H86)
Yahoo!自動車、他より
Posted at 2009/01/12 19:43:40 | |
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