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Tommy Donのブログ一覧

2009年03月06日 イイね！

2009 Geneva MotorShow No.1babe

2009 Geneva MotorShow No.1babe← 彼女、あくまで私の一押しです ｗ

美女の競演、動画でもいろいろお楽しみください(^^ゞ

Posted at 2009/03/06 15:41:20 | コメント(2) | My Favorite !! | クルマ
2009年03月06日 イイね！

伝説のブランド復活!!

伝説のブランド復活!!Aston Martin Lagonda Concept

最高級スポーツツアラーとして復権出来るか!?

メカニズムの詳細は明らかにされていないが、エンジンはV12で、駆動方式は4WD。エンジンはバイオ燃料に対応しており、将来的には環境に優しいディーゼルやハイブリッドも用意される。インテリアは独立4シーターのレイアウト。最高の素材や装備が導入され、快適な移動空間に仕立てられているという。





最近では、ラゴンダといえばアストンマーチンの4ドアを指すという印象だが、1947以前のように独立したブランドとして、アストンマーチンとは異なる顧客層に向けた新ブランドに位置づけられ復活する。

ラゴンダ社とは元来、1935年のルマン24時間レースでは『M45』の軽量バージョンで優勝を果たすなど、モータースポーツでも活躍した伝説のブランドである。



スピードボートにヒントを得たというスタイリングは、既存のアストンマーチンとはまったく異なるデザイン。メッキを散りばめた大型グリルは高級車らしい押し出し感のあるものだ。



リアはショートデッキながら、トランクが設けられ、サルーンとSUVの中間のようなフォルムは独特の世界観を表現している。

（レスポンスより、一部編集）


ところで本家アストンマーチン、ラピードの開発は進んでいて大詰めのようだが…

ラゴンダが狙う超富裕層であれば、差別化に成功したプロダクトなら購入する顧客もいるだろうが、果たしてこのご時勢にラピードは売れるのだろうか？

噂では、ランボのエストーケ計画は白紙らしいが (T_T)

いずれにせよ、パナメーラの売れ行きで各メーカー判断するんでしょうね。
Posted at 2009/03/06 15:18:48 | コメント(0) | 新車・追加車種・Spy Photos | ニュース
2009年03月06日 イイね！

初ランクイン♪

初ランクイン♪皆様に日々ご愛顧頂けている結果、3月5日集計で…

デイリーランキング38位にランクイン致しました♪

今後とも精進してまいります m(_ _)m 本当にありがとうございました。







↑ お礼に脱ごうか？と彼女が言いましたが…

アカウント剥奪されちゃうんで止めさせました ｗ
Posted at 2009/03/06 14:28:07 | コメント(3) | 悠々自適 | 日記
2009年03月06日 イイね！

FOTA、F1計画発表

FOTA、F1計画発表モナコの美女たち♪







FOTA proposals

技術面
　2009年：
・ エンジンあたりの走行距離を100％以上増加させる（シーズンあたりドライバーにつきエンジン8基）
・ 風洞およびCFD（計算流体力学）使用の削減
・ チームあたり1シーズンのエンジン料金800万ユーロ（9億9,022万円*）
　2010年：
・ チームあたり1シーズンのエンジン料金500万ユーロ（6億1,888万円*）
・ チームあたり1シーズンのギアボックス料金150万ユーロ（1億8,566万円*）
・ 標準化KERS（チームあたり1シーズンの目標価格100万～200万ユーロで（1億2,377万～2億4,755万円*）入札を実施）
・ 2009年空力学的開発支出をさらに50％削減
・ シーズン中のシャシー、ボディワーク、空力学的開発回数の指定（承認制）
・ 新奇な金属およびコンポジット材料の広範囲な禁止
・ 標準化テレメトリおよび無線システム

競技面
　2009年：
・ テスト縮小（50％）
・ グランプリ優勝者の差別化/報酬を大きくするための新しいポイント制（12-9-7-5-4-3-2-1）
・ レース開始時の燃料搭載量、タイヤ仕様、給油データの公表
　2010年：
・ 新しい予選方式を推奨する取組み
・ ポイント獲得の新しい機会（例、レース中の最速ピットストップに対するコンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイントの付与など）
・ さらなるテスト削減（シーズン前テストは1台4日、シーズン前シェイクダウンは1台1日）
・ グランプリ期間の短縮（250kmあるいは最長1時間40分）は商業権保有者の承認待ち

商業面
　2009年：
・ マスコミに対するデータ提供の増加
・ 一般大衆とのかかわりを改善するため、テニスやクリケットのような他のスポーツと同じく、説明的かつ動的にF1アクションを見せる方法の探索
・ グランプリ中テレビに出演する上級チームスポークスマンの任命
・ チームおよびFOTAのウェブサイトを通じて消費者経験を強化する取組み
・ グランプリ週末中の義務的なドライバーサイン会
　2010年：
・ テレビ放送を通じて消費者経験を強化する取組み

（F1通信より）
Posted at 2009/03/06 12:24:20 | コメント(1) | F1 | ニュース
2009年03月06日 イイね！

Brawn GP F1 Team

Brawn GP F1 TeamブラウンGPは、メルセデス-ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ（英国ブリクスワース）とパートナーシップに同意し、2.4ℓメルセデス-ベンツ製FO108Wフォーミュラワン・エンジンの供給を受ける。

2009シーズンのドライバー・ラインアップは、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロと発表された。
この二人の参戦回数合計は423回で、現在F1で最も経験豊富な組合せである。

チームは、2009シーズンの開幕戦が開催されるメルボルンに向かう前の最後のシーズン前テスト、バルセロナ（3月9-12日）およびヘレス（3月15-17日）に向けた作業に集中しているそうだ♪

チーム公式サイト
Posted at 2009/03/06 12:04:43 | コメント(0) | F1 | ニュース
 
 

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「GTAとかGTBとかGTOとかGTiとか… そんな感じが好きです。独り言 w」
何シテル？   05/15 23:05
イタリア車乗り、モータースポーツ好き、F1大好き、美食家、お祭り好き…な方々！ ぜひ仲良くしてくださいm(_ _)m 【出没エリア】 西麻布、広尾、恵...
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