Tommy Donのブログ一覧

って…
この中にはヴァージンはいないわな 爆



【ホンダF1】ヴァージン グループが買収に名乗り？

メルボルンGPまで残り40日となり元ホンダF1チームを巡る噂が後を絶たないが、また一つ新たな候補の名前が浮上した。



イギリスの『デイリー・テレグラフ』紙によると先日ニック・フライ、ロス・ブラウン率いるマネージメント部門の買収が「評判も良く、長期的に経済が安定、しかも世界的にブランドイメージが定着している第三の団体」と合意に達した模様と伝えた。

それがリチャード・ブランソン氏が所有する世界的に有名なヴァージン・グループである可能性が高いとのこと。さて真相は？

（レスポンスより）

洋服に収まらない 爆








もとい、レギュレーション通りに収まらない(^_^;)

『KERSによる挑戦はドライバーたちへも及ぶ』

多くのドライバーが減量

2009年に参戦が確定している18人のドライバーの70％以上が昨シーズン以降に減量していることが分かった。

これを報じたのはオーストリアのポータルサイト『sportnet.at』で、今年から導入される予定の重たいKERSシステム（運動エネルギー回収システム）の厳しさにどのドライバーが最もよく対応しているかというランキングを発表している。

クルマの重量とドライバーの体重の合計が最低605kgと規定されているため、今年はドライバーにとってできるだけ体重の軽いことが必要とされている。

16日（月）版の『Der Spiegel（デア・シュピーゲル）』誌では、ウィリアムズのニコ・ロズベルグがあまりにも軽いドライバーたちはハンデとしてシートへ重りを付けるなど、ドライバーに合わせて個別の最低重量を導入するようFIAに求めている。

この冬に大きく減量したドライバーはロバート・クビサ、フェルナンド・アロンソ、マーク・ウェバー、キミ・ライコネン、ジャンカルロ・フィジケラ、セバスチャン・ボーデらであり、3kgから7kgは体重を落としていると伝えられた。

昨年のワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンは68kgから66kgに絞っていると言われており、またロズベルグや中嶋一貴、セバスチャン・ブエミも2kg落としている。

さらに、ネルソン・ピケJr．、ヘイキ・コバライネン、ヤルノ・トゥルーリはそれぞれ1kgの減量。その一方で、エイドリアン・スーティル、フェリペ・マッサ、セバスチャン・ベッテル、ティモ・グロック、ニック・ハイドフェルドは減量を行っていなかったようだ。

（F1-Live.comより）

これは日本でもバカ売れすると思う♪





女性がこれを運転したら、実物よりかわいく見えるような錯覚に陥るかも･･･ 爆

伊フィアットは、フィアット500のオープンカーバージョン、“フィアット500C”を3月のジュネーブショーで発表する。

　フィアット500は、1950年代に世間を魅了したオリジナルモデルにもカブリオレが設定されていた。その意味では新しい500Cは、1957年に登場した元祖カブリオレの復活版ということもでる。
　
　サイズは、全長3.55m×全幅1.65m×全高1.49ｍでベース車と基本的には同じ。エンジンも、ベース車同様に3タイプが用意され、幅広い選択肢の中から選ぶことができる。いっぽうルーフの色をアイボリー、レッド、ブラックの3色から選べるのはカブリオレならではだ。

　ルーフは電動開閉式。折り畳まれた幌をコンパクトに格納する革新的な平行四辺形型ヒンジの採用により、大人4人とその荷物を格納できるスペースを確保したと謳われる。

　このファッショナブルなスタイルと実用性の両立が図られたフィアット500Cは、ヨーロッパでは2009年春に発売が開始される予定だ。
（レスポンスより）

さらにハイブリッドやエコバージョンの追加を望みます！

CR-Z

これは欲しいかも♪
久々にめちゃホンダらしいデザインだと思う(^^ゞ

2010くらいには“ハイブリッド版CR-Z”の登場が期待されるという記事がありました。

ただし… 「デビューはインサイトの国内販売目標である6万台を達成してから」らしい。

（レスポンスより抜粋）

ヴィンテージ写真と自然なほどに馴染むリアリティー

スターウォーズってすごいですね ｗ
既に、ひとつの文化的芸術ですね！

だから、日本ではパチンコにもなっちゃうんだ…っ!? (~o~)ｶﾝｹｲﾅｲﾈ

（ギズモード・ジャパンより抜粋）