Tommy Donのブログ一覧

玉子焼♪



ターボカブリオレの交換したパッドに焼きいれする為に、ブラッとドライブ






そう、参道の桜も綺麗な鎌倉へ！



訪れたのは、名店「おざわ」
お持ち帰り用の"玉子焼"は大抵開店直後には無くなってますが…
定食でなら思ったより遅い時間まで食べれます♪



お店の前で並んで待つ間に、オーダーを決めます！
…って言っても、それほど選べるバリエーションはありません ｗ
昨日は14時頃に行って、約20分（4組）並びました。
なんせ、店内は11席しかありませんから(^_^;)



ようやく席に通され、オーダー
待つこと約10分で、アツアツ、フッワフワの絶品玉子焼が出てまいります!!
ダシが見事にしみていて、周りから溢れ出んとするほどジューシーです。



私はいつもの組み合わせで"とりそぼろ御飯"＋"玉子焼一人前"

この一人前で玉子4つも使ってます！
むっちゃ美味しいけど… コレステロールが心配… じゃないです。
今さらですから 爆

とても満足した昼食になりました!(^^)!


ところで、食後に小町通りをブラッと散策していると…
こんな看板見つけました。



金なのかプラチナなのか… どっちやねん(￣▽￣;

エンジンはなんと…
V8 5.6L !!

しかもFRです(^_^;)


以前、こちらのブログでもご紹介してましたFIA GT1仕様のGT-Rですが、更に詳細が分かってきました♪

写真は4月7日に行われた、ポールリカール・サーキットにおけるプレスデーでのもの。



今年からFIA GT1クラスに参戦するNISSAN GT-Rの主要スペックが判明した。
エンジンはSUPER GTのGT-Rよりも排気量が大きいV8 5.6LのVK56DEエンジン（NA）だそうだ。
このレースカーのエンジンのベースとなっているVK56DEエンジンは、INFINITI QX、日産アルマーダ、タイタン、パスファインダーと、主に北米向けのピックアップトラックに採用されているもの。
駆動方式はテクニカルレギュレーションに合わせ後輪駆動、車重はわずか1,250Kg、最高出力は、2010年のFIA GT1クラスのレギュレーションに合わせ600馬力に抑えられているとのこと。



FIA GT1仕様GT-Rのデビュー戦は、5月1日～3日、イギリスのシルバーストーンで行われる開幕戦である！
FIA-GTレースのGT1クラスには、フェラーリ550マラネロ、マセラティMC12、アストンマーチンDBR9、ランボルギーニ・ムルシエラゴ、コルベットZ06といった“スーパーカー”がエントリーする。



このクラスにエントリーするには30台のホモロゲーションモデルが必要だが…
V8GT-Rはどこで販売されるのかなぁ～(⌒￢⌒*)

R8でもカッコイイ！

PPI R8 Razor GTR

全身フルカーボンボディ!!


Power 580hp(427kW)
Torque 600Nm
0-100km/h 3.7秒
Top speed 332km/h



2008年のEssen Motor Showで発表された同車だが、いよいよ来週、モナコにおいて開催されるTop Marques Showにてプロダクト版が正式にお披露目されるそうだ。
しかも、レースドライバーがグランプリ・コースを本気モードで試走するらしい！

果たして、一般車の侵入も封鎖するような大規模な試走になるのだろうか？
お金持ちの貴族国家だから、モーターショーくらいでも簡単に封鎖しちゃうんでしょうね(^_^;)

フロント


もちろんナンバーは付くのでしょうが…
この車高じゃ、怖くて街乗りできませんよね(￣▽￣;

リア


ボディだけで幾らすんだろっ!?… ＼(~o~)／

こういう実用性度外視なところがカッコ良さなオーラに繋がるのでしょうね♪