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Ferrari F142

（開発呼称）



車名はF430～F500の間で、その排気量や出力など、技術的要因から導かれることになるであろう、新型のスクープ写真だそうだ！

早ければ2009年9月のフランクフルトショーで、遅くとも2009年終盤までには、なんらかの公式見解、又は発表がもたらされる予定である。

ちなみにKERSを積むような噂もあったが、最新の情報では2012までは搭載はないようだ。

さて、この写真の真偽は？

玉子焼♪



ターボカブリオレの交換したパッドに焼きいれする為に、ブラッとドライブ






そう、参道の桜も綺麗な鎌倉へ！



訪れたのは、名店「おざわ」
お持ち帰り用の"玉子焼"は大抵開店直後には無くなってますが…
定食でなら思ったより遅い時間まで食べれます♪



お店の前で並んで待つ間に、オーダーを決めます！
…って言っても、それほど選べるバリエーションはありません ｗ
昨日は14時頃に行って、約20分（4組）並びました。
なんせ、店内は11席しかありませんから(^_^;)



ようやく席に通され、オーダー
待つこと約10分で、アツアツ、フッワフワの絶品玉子焼が出てまいります!!
ダシが見事にしみていて、周りから溢れ出んとするほどジューシーです。



私はいつもの組み合わせで"とりそぼろ御飯"＋"玉子焼一人前"

この一人前で玉子4つも使ってます！
むっちゃ美味しいけど… コレステロールが心配… じゃないです。
今さらですから 爆

とても満足した昼食になりました!(^^)!


ところで、食後に小町通りをブラッと散策していると…
こんな看板見つけました。



金なのかプラチナなのか… どっちやねん(￣▽￣;

エンジンはなんと…
V8 5.6L !!

しかもFRです(^_^;)


以前、こちらのブログでもご紹介してましたFIA GT1仕様のGT-Rですが、更に詳細が分かってきました♪

写真は4月7日に行われた、ポールリカール・サーキットにおけるプレスデーでのもの。



今年からFIA GT1クラスに参戦するNISSAN GT-Rの主要スペックが判明した。
エンジンはSUPER GTのGT-Rよりも排気量が大きいV8 5.6LのVK56DEエンジン（NA）だそうだ。
このレースカーのエンジンのベースとなっているVK56DEエンジンは、INFINITI QX、日産アルマーダ、タイタン、パスファインダーと、主に北米向けのピックアップトラックに採用されているもの。
駆動方式はテクニカルレギュレーションに合わせ後輪駆動、車重はわずか1,250Kg、最高出力は、2010年のFIA GT1クラスのレギュレーションに合わせ600馬力に抑えられているとのこと。



FIA GT1仕様GT-Rのデビュー戦は、5月1日～3日、イギリスのシルバーストーンで行われる開幕戦である！
FIA-GTレースのGT1クラスには、フェラーリ550マラネロ、マセラティMC12、アストンマーチンDBR9、ランボルギーニ・ムルシエラゴ、コルベットZ06といった“スーパーカー”がエントリーする。



このクラスにエントリーするには30台のホモロゲーションモデルが必要だが…
V8GT-Rはどこで販売されるのかなぁ～(⌒￢⌒*)