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P540 Superfast Aperta

オフィシャル・ワンオフモデルだそうです。



クライアントはアメリカ人らしく、250GT NART Spyderをフューチャーして依頼したとのこと。

ベースとなったのは599 GTB Fiorano、ヘッドライトは612のようですね。

こういうオーダーを聞くと、アメリカンドリームという言葉がまだ生きているように感じます！

(ﾉ~ο~)ﾉ ヒョォォォォーーー

調子に乗りすぎるとこうなります ｗ


どうぞ最後までご覧ください<(_ _)>

V１２じゃなくなるのね。
 
次期ENZO F７０


V8Twin-Turboで660 bhp (485 kW)

ただし・・・！

車重はJUST1,000kgを目標にし、0-60mph加速は3.0秒以下、最高速230mphを目指すそうです。

予想価格は約€600,000で2012に399台限定で出るらしい・・・



環境意識の高まりで排ガス減らす為にV8フェラーリも458で終わり、スモールフェラーリはV6Turboになってしまうとも聞くし・・・

私は古いタイプの人間なんで、直6やV10、V12にステイタスを感じるんですよね。
なので、性能はスーパーでも、雰囲気や威厳がスーパーじゃなくなっていくのはさみしいです。

Boxsterの名前を外してSpeedsterの名前で出るとの憶測もありましたが、やはり911以外には付けられないと判断したようですね。



動画を見つけたのでどうぞ♪



うちのターボカブくんにもセンスの良いロールバーが欲しいです!!

わがまま言えば、イージーに脱着可能！でも強度もシッカリしてるやつ…
無理だろうな(T_T)