神崎商会のブログ一覧

更に自分仕様に追い込みます。 インテーク側バルタイ変更約2度進めたので、点火時期も全体で変更 燃料もバランス見てダイナパック回して、チェック。 良い感じに変化出ました。 更に詰めれそうだったので点火　燃料　Vテック切り替えもいじりましたが、この辺が限界です。 お金をかけずに手間をかけて遊ぶ ...
続きを読む

https://youtu.be/xaC-1ZtajCc?si=MK4zwmoSekyRJRst プロの人にも乗ってもらいましたが、車的にそろそろ限界と言葉をもらいました。 ここからは、大幅な仕様変更？ もしくは、タイヤ外径小さく？ 215/40 17から　35には、出来ないしどうしよう、、、
続きを読む

ATですが、酷使している為何回目だろ？ストレーナーまで交換は、2回目になります。 97000キロ フロントショックアッパーブッシュ上下交換ベアリング交換純正で品番変更セット品番になってます。 やはりハンドル切った時に異音の原因の対策かな？ 見た目も少し作り変わりましたね。 ベルト交換 CVTフ ...
続きを読む

仲間と走りにいきました。 大先輩ですが、あえて仲間と呼ばさせてもらってます。 凄く頑張り屋さんで、色々あったのも見てきて、一時期は一緒に走れなくなるかな？と思ってましたが、復活して車種は変わりましたが今までとは違うスタイルでエンジョイで行くよ！なんて言ってましたが、やはりタイム更新しないとサーキッ ...
続きを読む

1月2日でみんカラを始めて16年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！
続きを読む

なんとかモデルチェンジNEWシバタイヤ間に合いました。 よかった！ これで本庄サーキット遊びに行けます。 タイム更新しないとヤバいです。 責任重大なタイヤ交換 アライメントで今の問題点を消す方法を考えます。 こんな感じかな？ そろそろタイロッド周りも見直そうとおもいます。 点検したら、プラグノーマ ...
続きを読む

本庄サーキットタイムアップ目的のスプリングレート変更 10キロ6キロから14キロ12キロ レバー比考えてもこれでバランス取れると思います。 フロント1.5リヤ1.2 だいたい計算すると前後同レートになる計算
続きを読む

ポルシェの点検も頼まれるようになりました。 嬉しいですね。 汎用機なぜか？オイル量点検画面になるけど、表示されない アップデートされることを祈ります。 メンテリセットは、しっかりできます。
続きを読む

前回初走行53秒 そこからコンピューターセッティング変更 タイヤ変更 乗り方ライン変更 これで48秒入りました。 ここからスプリングレート変更 アライメント変更 これでもう少しつめれるかな？ これが終わるといよいよバルタイ変更最終形態かな？ お金かけずに楽しむ車
続きを読む

ようやく重い腰が動きました。
続きを読む