予備スーパーチャージャーの再クリアランス調整断念

前回O/Hに異音問題が発生した予備スーパーチャージャーの2回目のリベンジでしたが、今回も残念ながら最終調整のブロワ・クリアランスが取れないので断念します。

原因は保管中の中古ケースの駆動側ベアリングの印籠面(赤リング)が過去にベアリングの外周が回り擦れていた状態の物の為に、それゆえ加工ベアリングをセットしても緩みが有り、回転芯が微妙にズレてしまいブロワ同士の最も狭い所で接触して目的の20/100㎜のクリアランス調整が出来ませんでした。

今後の事を考えますと...　もう良品の中古S/Cはヤフオクでも早々見つからないし、購入したとしてもS/Cの当り外れが有るのでリスクが伴いますね。

もし現用のまだ異音の少ないS/Cのベアリング交換をしたいと考えている方は、プーリー側の大小2個の専用ベアリング(加工が必要)側を交換する事を勧めます。

何れにしろ期待に添えず残念な結果となりました。