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古くからの友人に頼まれ、E60型BMW530i(Hi-Line)にSONYの新しいPND「NV-U3V」の装着を行いました。

装着といってもPNDですから、基本はシガーライターに電源を入れるだけで完了するのですが、自分が何時もナビの配線をエーモンの電源取り出しキットで綺麗に配線しているので、今回PNDを装着するのにも同じようにやってくれとの事です。
(っていうか、この友人のクルマ選びは全て自分が絡んでいるんだけれど)。

しかし、BMWの530iなら当然のように純正ナビゲーションが装着されているのに、何故PNDを装着させるのでしょうか？？？


理由は「あまりにもi Driveの使い勝手が悪いから」だそうです(苦笑)



i Driveナビゲーションのユーザーインターフェイスは、他メーカーの一連の流れと全然違います。
友人は某社の携帯電話開発技術者だから、機械オンチではないんですね。だけれど、どうしてもi Driveの操作に慣れないことと、画面の解像度があまりにも低いことからPNDの装着を決意したようです。

最近のi Driveは相当改善されているようだけれど、日本製ナビゲーション(純正、社外共に)や最近人気のPNDの殆どがタッチパネル方式で本当に使いやすいので、どうしても使い勝手の面で差が大きく生じてしまいます。
i Driveナビゲーションは、使い勝手面で多少の改善は見込まれるものの、根本的な解決にならないような気がしますね。
Audiの新車も、ようやくHDDナビゲーションに進化しているようですが(輸入車の常でこの辺の対応は遅いのですが)、自分が操作した印象ではやはり使い勝手が悪いんですね。

以前はどうでもよい事だったことかも知れないけれど、これだけナビゲーションが普及している今、無視できない事のような気がしますね。

しかし、DVD方式とはいえ純正ナビが付いているのにPNDを付けるというのは、皮肉な話ですよね。