tteeのブログ一覧

友人が乗っているE60 ＢＭＷ ５３０i(ハイラインパッケージ)に装着されているタイヤは、新車装着時のままのランフラットタイヤ17寸(225-50/17 ダンロップSP SPORT01☆ RFT)なんですが、走行2.3万キロを走行し、残量が減ってきたこと、SP SPORT01の静粛性が低いこと、ステアリングに嫌なキックバックが出ること、17寸で寂しいこと等々・・・タイヤの交換を検討していたんですね。

その友人の各メンテナンスについては殆ど自分がアドバイスしているわけなのですが(笑)、今回純正18寸を中古で購入しようと提案し、Webで情報を見てから店に見に行きました。

知っての通り、BMWは積極的にランフラットタイヤの装着を推進していますが、SP SPORT01☆の印象があまりにも悪いことと、運良くスペアタイヤが装着されていることもあって普通のラジアルタイヤを狙っていたのですが、たまたま見つけた商品が「Mスポーツ用純正18寸(245-40/18 ブリジストンRE050A RFT)で、しかも価格が13万弱だったので、こりゃお買い得だよ～と友人を唆して購入してもらいましたwwwww

何ヶ月か前に、カーグラフィックの長期テスト車であるE90 325iがブリジストンのRE050RFTに交換した記事があり、その進化が凄いとの内容だったこともあって、個人的に興味があったんですね。


乗ってみると・・・流石に04年製造の17寸とは次元が違います！！RFTの嫌なクセはかなり取り払われているし、静かで乗り心地が良い。正直、ダンロップのSP SPORT01☆RFTとは比べようがないくらい快適なクルマに変わりました。

幅が225から245に変わり、扁平率も50から40になったにも関わらず、相当コンフォートに磨きがかかった530i。RFTの進化にも驚きましたが、やはり新しいタイヤってのはいいなぁと思いましたね。