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後席セパレートシートモデルに座らせて頂きました(笑)

広いけど、適度なタイト感もあって誠に落ち着きますね～あぁこんな世界もあるんだなぁ、と。


マジェスタって存在がよくわからないなぁ…と思っていましたが、都合により輸入車に乗れない会社経営者って実はかなり居るようですし、クラウンだとやや物足りない人も居るんでしょう。


そう考えると、マジェスタが要らないんじゃなくて今のLEXUS GSが中途半端な存在である事がハッキリしたような気がします。だから売れないんだアレは。



やっぱり今のニッポンにはマジェスタって必要なクルマなんですね。



こんな事を考えていたら、次のGSって一体どんなクルマになるのかという楽しみも出てきました(笑)初代アリストはカッコ良かったんだけどなぁ…真剣に欲しかったし。