tteeのブログ一覧

数日前、会社の同僚が所有する初代ロードスターに乗らせてもらってから･･･数ヶ月毎に発症する「MT欲しい病」が出てしまっています(苦笑) しかも最近、通勤時や出先で魅力的なモデルに遭遇してしまう事も多くあり悶々としています。。。


朝の通勤時にたまーに遭遇する、NSX-T。何度も何度も買おうとしたNSXなのですが、ちょっと条件が良いと高くて高くて手が出ません。初期3,000ccの、パワステのない頃のマニュアルトランスミッション仕様がいいんだけれど。




駐車場に戻る際、本気で４５８イタリアと見間違えた三菱GTO(笑)。これは17吋ホイールの認可が下りたばかりの頃のモデルで、ツインターボのグラストップ仕様。三菱もこういうモデルを作っている頃があったんですよね。因みに、会社の前にフィジーブルーのNAモデルが現存していますwwww




かつて所有していたE46。パワーがない318Ciだったけれど、5MTだったので本当に良かった。んでも、今買うならＥ３６Ｍ３がいいかも？




いっそのこと、メインカーを９１１にする案も考えてはみた(苦笑) 個人的に欲しい９１１はカレラ４Ｓなのですが、左ハンドルのマニュアルでサンルーフ付という条件だと少数になります。。。。今、この条件でＧ○○Ｗｏｒｌｄで検索すると２台引っかかるのですが、買える値段まで下がってきてました(年式は古いけれど)。因みに、レッドガーニッシュは個人的に必須だったりしますｗｗｗｗｗ




で、散々考えた挙句にやっぱりコペンで十分だわっていう、何時もの結論に結局戻るのですが(爆) 或いはプロボックスね。





■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


追伸　１
先日、とある仲間内で某大会のグランプリおめでとうの宴がありました。遅くなりましたがお疲れさまでした＆本当におめでとうございましたッ　(画像が肉のみっていうのが申し訳ないんだけれど)



追伸　２
某御方にガリ傷を仕上げていただき、無事ティーダラティオにアルミホイールが装着されました！ただの純正１５吋なのですが、個人的には猛烈に嬉しかったりします(苦笑) こちらも本当にありがとうございましたッ