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中1日でまたプレミオ（笑） 今日は都内なので4WDではなく、いつもの1.5F Lパッケージ。

・一昨日の1.8 4WDよりも動力性能は落ちる
・特に発進加速は1.8が良い
・4WDはメカニカルノイズが意外にあったかも
・エンジンはバルブマチック付きより1.5の1NZのほうがスムーズ
・CVTとのマッチングは1.5 FFのほうが良い
・燃費は明らかに1.5
・本革巻きステアリングでなくなるのは寂しい


しかし、プレミオの1.5は実力高いですね。たまに中期型にも乗るのですが、今回はそこそこ手の入ったマイナーチェンジでしたので後期とは結構違います。内側もブラック基調となったインパネの後期は、なかなかステキです。

もし自分が乗るなら、1.5最上級モデルか1.8FF中間モデルかで悩みます。。。