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今日は、朝と夕方の2回箱根へと行ってしまいました(笑)

朝は平日と同じ時間に起きてしまったのでコペンで箱根をグルっと回って帰宅。日中は家の事をダラダラ行った後で夕方からクレスタを洗車・・・その途中丁度友人から連絡が入ったので、そのまま夕食＆温泉へ行くことになったのでまた箱根へ。どんだけ好きなんだって感じですが(笑)同じ日に箱根新道の料金所を2度通るのは滅多にありません。
箱根新道PAで夕食を取った後、須雲川ICで降りたらまた湯本方面へ戻る感じで進むと目的の立ち寄り温泉「箱根の湯」があります。

すっかりココの虜になってしまい、かれこれ20回くらいは来てるんじゃないかと思いますね。ココは広さが丁度イイんですよ、広すぎず、狭すぎず。ぬるめの温度で浸かる「寝湯」が凄く気に入っていて、比較的早風呂の自分でも結構長居してしまうんですね。

最後の締めは、もちろんコーヒー牛乳です！！なんて素晴らしい飲み物なのでしょうwwwwww　当然腰に手を当てながらイッキです。
因みに売り切れだった場合はショックが大きいので、風呂に入る前に自販機をチェック。在庫の有無を確認しておきます(爆)

友人が風呂から出るまで暫し休憩所で2本目のコーヒー牛乳を飲みながら今月号のカーグラフィックを閲覧・・・まさに至福の時(ホントはビールがイイのですが)。



湯本の温泉街の夜桜を見ながら帰宅しましたッ

クレスタのオイル交換・・・どこでやろうかなぁと考えていたのですが、かつてクレスタを取り扱っていた旧ビスタ店（現ネッツ店）ならメカニックが見て「実はココが弱い」とか、オイル交換中に問題点が発見されたりする可能性があるのかなと思って最寄のディーラーへ行って見ました。

夕方遅くに電話したにも関わらず快く交換に応じてくれ、暫しショールームで待つ事に･･･

当然ショウルームにおいてある新車を見たり、取り扱っている新車のカタログを見たりしていたのですが、あれあれ？？ネッツ店の取扱い車種にトランク付き３BOXのクルマがないじゃないですか！！！

上はヴェルファイアから始まり、イプサム、ヴォクシー、ウィッシュ、オーリス、ラウム、RAV4、ｂＢ、イスト、ヴィッツ、iQ、レジアスエース(ハイエース)、ライトエース・・・・アベンシスがなくなってしまい、トランク付き車両の販売は無くなってしまってました！

とっくに気がついていたのですが、トランク付きのクルマってもはや「希少」なんですね・・・いやはや寂しいものです。
作業の待ち時間中、自分はレジアスエースとライトエースのカタログしか見ませんでしたが(爆)



あ、とりあえずクレスタは何の問題もなくオイル交換を終え、実はココが弱いみたいなネタも仕入れる事は出来ませんでした。まぁ自分のクルマの状態を見たら「余計な事は言わない方がイイ」と思われたかも知れません(苦笑)

我が社のデミオに奢られているナビは、ディーラーOPのクラリオン製HDD。
社用車についているナビなんて一番安いであろうDVDのシンプルなヤツばかりで、HDDフルスペックナビにはなかなかお目にかかれません。

グランデプントなんか当初ナビがなくって、車両課の人を説得して「輸入車だから1DINしかないのでイクリプスのコレしか付かない」って言って結構高いナビを買ってもらったのですが(爆)、このデミオに付いているナビには機能面で完全に負けます。
デミオのナビは、ETCがサンバイザー裏に付いていてセキュリティ性と利便性に優れ、且つナビと連動しているわ、ipodは接続できるわ、Bluetooth搭載で携帯ハンズフリーやauのLismoがナビ経由で聞けるわ・・・エンターテインメント製に優れるし、流石に新しいだけあって首都高C2の池袋～新宿間の地図も更新されています。もう、何でもカンでも付いているって感じで素晴らしいです。

けどですね、ビーコンがないんですよ(苦笑) ビーコンは道路に設置されている設備から直接受信して道路の渋滞情報を入手できるので、VICS受信が弱い地域でも確実に情報を入手できるメリットがあり、色々な地域に行く自分の中では必須なんです。

ナビは当然道案内に使うのが主な目的ではあるのですが、リアルタイムに渋滞情報を得ることによって走る道を選択するのも大きな目的だし、それを選びながら時間通り目的地に到着するのが楽しかったりするので(笑)、デミオのナビには追加でビーコンを申請しようと思っていましたが･･･

考えたらデミオは自分専用車じゃないから、勝手に申請できないんだった(笑) HDDナビが奢られていることだけでも奇跡的なので(笑)、しょうがないこのままだなぁ。


肝心な自分のクルマ達は、クレスタが一番新しいHDDナビが付いていて（といっても2005年)、S6なんかMY2001だから純正のCDナビだし(苦笑) コペンは装着されていない。
できることならS6はHDDに交換したいけれど、フェイスパネル交換だけでも馬鹿馬鹿しいくらい高いし、SONYのPNDならビーコンもオプションで選べてコペンと併用して使えるし、何よりイニシャルコストが安い。

そう考えると、BluetoothやETC連動、豊富な情報量云々よりも、ナビにおける自分の優先順位はVICS+ビーコンによる交通情報の入手となるんですね。ブログを書いていたらますますSonyのPND「NAV-U」が欲しくなってきました(笑)

あと、面白いなぁと思うのは各メーカーによってナビの選ぶルートが全然違うんですよね。特にSONYのHDDなんか、恐らくソフト開発担当者が世田谷～SONYのある五反田まで個人的に良く使っていたんじゃないかと思われるマニアックなルートで滅茶苦茶効率の良いルートを引いてくれるんですね(爆) 丁度自分も会社が大崎にあるので、ナビによって新たな発見も結構あるんです。


ナビなんて要らない！！とずーっと思ってたのに、もう完全に「無くてはならないアイテム」になってしまいましたwwww

ちょっと前までのHONＤＡのＣＭって、何だかアメリカ映画を見ているかのような感じでとてもカッコ良かったのですが・・・インサイトはまるで捻りがないし(親しみやすさを狙ってはいるのでしょうが)、アコードのＣＭも歴代のなかでは「地味」な感じです。自動車ＣＭが好きなttee、最近のHONDAのCMはちょっと残念ですね・・・4代前アコードのCMはこんなにもカッコよかったのに・・・バブル期なので仕方がないのかも知れませんが(笑)
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