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コペンですが、ようやく26,000kmに到達しました。

買うときにどうしても2003年式としたかったので、年明け早々に登録をしてもらった記憶があります。14年も経過してますので、その点もう関係なくなってきてますが（笑）

ウチのは製造番号が4桁という初期ロッド物ですが、こんな長い期間所有してこられたのはスタイリングの良さと、たまに乗るオープンの気持ち良さにあると思っています。

先ほど、駅からの帰宅途中でF31後期レパードのベージュメタリックツートンに遭遇しました。
夜で暗かったので断定は出来ませんが、恐らくはVG30DE＝NAエンジン車で、ナンバーはなんと横浜33（笑） 白髪の男性がフツーに乗られていました。
レパードというと、黒や濃紺のツートンや前期のゴールドツートンが真っ先に思い浮かびますが、ベージュやライトブルーのツートンなども非常に似合いますよね。今更ながら、初めて見たベージュメタリックツートンのレパードに心奪われてしまいました。色は、クルマの魅力を引き出す重要な要素のひとつですね。