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2022年10月16日 イイね!

日本市場からアコードが消滅

日本市場からアコードが消滅シビックタイプRの登場で沸くホンダですが、反面、長らく支持されてきたアコードが日本市場から消滅してしまいました。

個人的には3代目、4代目、7代目のアコードが好きで、特に1989年に登場した4代目のセダンを好みます。トヨタにはない、ホンダらしい個性のあるクルマで、知的なセダンといえばアコードという感じがしていました。自分がバブル期に社会人になっていたら、きっと4代目アコードを買ったのではないかと思います。

しかし、セダン不人気という理由でインサイトやレジェンド、アコードが販売停止となるのは少し疑問です。セダンが不人気なのではなく、内外装が魅力的でないから、カッコよくないから不人気になるのではないでしょうか。アコード無き今、日本市場で選べる知的なセダンというとボルボS60くらいでしょうか。。。セダン好きとしては、非常に寂しいです。


Posted at 2022/10/16 22:50:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 他車 | 日記
2022年10月10日 イイね!

コペンのフロアマットを新調

コペンのフロアマットを新調もうそろそろ丸20年となるコペンですが、気分転換にフロアマットを新調しました。

ステアリングを2ndアニバーサリー用に変更したことで、内装が更に赤基調となりつつあるのですが、フロアマットも合わせて赤のダイヤ模様が入った社外品にしました。
フィッティングはまずまずで、少し純正フロアマットとカット位置の違いはあるものの、シワが寄ることもなく装着できました。

大型アームレスト(ホンダ旧Nシリーズのアームレストを天地逆にして置いてあるだけ)も赤ステッチということもあり、ナカナカの模様替えになったと思います。
Posted at 2022/10/10 07:50:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | Copen | クルマ

プロフィール

「京都から新名神を使って一気に神戸西区へ
足は、ACC非装着グレードになってしまうオーラを予約途中で取消し、C-HRに。
こっちの方が圧倒的にラク。」
何シテル?   06/13 12:39
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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