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出張の際、現地移動は最近はレンタカーではなくカーシェアを利用していますが、とても気に入っているのが日産オーラ

ベースとなる日産ノートとは結構違いがあって、内装が上質でパワー感もあるし、何よりも静かでクルマの揺れ方が往年の高級日産車に近いんですよね。ステアリングの感触みたいなものも、フーガとか50シーマを少しだけ連想させます

また、平地に限りますがブレーキホールドからの立ち上がりでまったくショックが発生しないのも技術の日産（HITEQ）を感じます。ちょっとだけアンビエントライトがあるのも、とても良い感じ（Y32のトータルコーディネート室内照明レベルではないです）

装備や、室内の細かなカバー類などはBセグメントであることを意識することもありますし、エンジンかけ直すとeペダルが強制でEcoモードになるのも気になりますが（ノーマル固定としたい）、サイズ感も良くてついオーラを選んでしまいます
以前、社用車で日産ティーダラティオに３６万キロ乗ったので贔屓目もあるのですが（笑）、次期奥さまカーの筆頭が日産オーラです


…ただ、マイナーチェンジ版のホイールデザインは全く好みではなくなりました（笑）画像の前期モデルのほうが良いですよね