ウォッシャーポンプメンテ

Yukicho様
治ってヨカッタです！
ASSY交換になったら（金額とかもｗ）大変ですもんね(^^;)
高橋是清ネタ、意味解るまでちょっと時間かかりましたが
理解できました(￣▽￣)

こんにちは。
先程は誤って消去ボタンを押してしまうという大失態をやらかし反省しております。
大変申し訳ない事を致しました。今後は確認して対処致します。

ウォッシャータンクのご紹介等ありがとうございました。なんとか治りました。というか日頃のメンテ不足による故障ではと痛感致します。

高橋是清、御理解頂き恐悦至極に存じます。
う〜ん今まで誰も分かってくれませんでした（汗）

再度お書き頂きありがとうございました。

Yukicho様
いやいや、大したことないので
そんなにお気になさらずに(*´ω｀)

ウォッシャータンクは普通なかなかメンテしませんぜｗ
30年近く経つとホント色々細かなトコがきますね。。。
うーん、明日は我が身よ。ﾁｬｯｸﾁｬｯｸｲｴｰｶﾞｰ

こんにちは。
謝ったとはいえ消去って手間を掛けて書いて頂いた方に申し訳なくてメンタルが凹む事がわかりました。

確かにウォッシャータンクってメンテしないパーツ部門トップ3に入る様な気がします。

オールドカー所持しているエンスージアストの方々は日々メンテなんでしょうなぁ（遠い目）

ありがとうございました

こんばんは！
ウォッシャータンク、なかなかメンテの対象になり辛い部分ですよね（苦笑）
うちの愛車２号は、一回タンクを交換しています。
３号の方も、気を付けたほうがいい気がしてきました（汗）

こんにちは。
そうなんですよ。リアエンジニアの車のボンネットなんてリアフードを開けるより少ないですよね。
やはり交換されているのですね。ウチはパーツが出て来ない可能性があります。でもまぁ以前欠品の上に再販無しの部品が出てきているので微かな望みをマツダにしてたりします。

やはり今回は滅多に動かさない部分で水が満たされているだけに腐食し固着し易い箇所だと痛感しました。
車検前にはチェックしとかんと思います。
ありがとうございました。

ゆきっちよさんかなり水圧が弱そうな感じがするのですが(^^;昔ウォッシャーのギアが欠けてたのをおもいだしたのですが水を送るギアの摩耗はないでしょうか？σ(^_^;)

こんにちは。
返信遅れ申し訳ありません。
AZ-1のヤツってボンネットのヒンジ部分がストレートだとウォッシャーホースがくの字に圧迫されてホースが狭まり勢いが減少するんですよねぇ（汗）
なのでL字の継手を使用し圧迫を逃したりします。この前高いケド結局L字継手を購入して取り付けました。勢いが良過ぎて顔にかかりました（笑）
リプありがとうございました。