ウインカーLED化【ICリレー取り付け篇】

2018年8月13日〜14日:過去行った作業
おお！今日は2020年8月13日。
ジャスト2年前に行なった作業ではないか！

※注意）備忘録なので既に3極リレー化した後に書いてます。既に3極化の記事を書いているので紛らわしくてスマン。

ココから本題ーーー

TRXのウインカーをLED化させようとICウインカーを購入。

TRXの純正ウインカーリレーが２極が付いてたので2極を購入したのだが根元まで来ている配線は３本。

？？‥どーゆーこと？

まぁ深く考えていても仕方がないのでとりあえず作業を進めることにした。

そのままでは着かないのでこんな配線を製作。

こんな感じで装置。
何かね‥こういうバイパスって嫌なのだがまぁ仕方がない。

防水処理。

かなり昔に購入したLED球です。
当時取り付けたらハイフラッシュしてどーにもこーにもならなかったので外してしまっておいたの。

後に電球まで行く途中の配線の（＋）と（ー）の間にセメント抵抗を噛ますとハイフラッシュしなくなると知ったが「セメント抵抗対応だと消費電力は電球と変わらないからLEDにした意味がない」なんて先駆者の方々がおっしゃられていた。
‥で、色々と調べたらICリレー化が最も良い手段だと知り今回のチャレンジに漕ぎ着けたワケです。

※3極化した後に書いているからなんかモヤモヤする。

着きました。
思ったより光が拡散しなくてびつくり！！
まぁ拡散が少なく直進方向性なのはLEDの特性だから仕方がないが更なる対策を練らねばなぁ‥

つづく