ドライブベルト＆ウエイトローラーの交換

ゆきっちょさんベルトの交換されたときウェイトローラーも交換したのですね！プ－リーは高速側に振ったりはしなかったのですね(^_^)/

おはようございます。
コメント頂きありがとうございます。
ドライブベルトユニットって滅多にあけないじゃないですか。ついでなのでプーリー部分もメンテナンスを行いました。
プーリーとウエイトローラーはかなり前にハイスピードタイプへ交換したので60キロ振り切ります。スーパーディオってノーマルのプーリーとウエイトローラーだとフルスロットルで50キロしか出ません。
今回ウエイトローラーは更に重くしたのでパワーの伝達はかなり向上すると思いますが体感する前に故障し今に至ります（汗）
とりあえず故障からの脱出が優先ですかねぇ‥
気が重いです（笑）

過去ログも拝見しました。
DIOもお持ちだったんですね。
オリジナルイエローに、ボアアップにキレたベルトの交換、ケースの国鉄色、じゃなかった黒鉄色もいい感じですね。

問題はシリンダーブロックでしたか。

ガスケットが入手できても、ネジ穴が‥。
素人なら諦めますが、ここからが腕の見せどころですね。😊

おはようございます。
コメント頂きありがとうございます
そして過去の記事もお読み頂きありがとうございます^_^
無駄にスクーターを持っております（爆）
ディオは埼玉に住んでいたときから長野まで一緒に移動して来た方から託されたバイクなので手塩にかけて維持していく所存です。
AF27 （ディオ）は、かなり古くなった原付なので再塗装とか手を掛けて陰ながら維持しております。
国鉄色‥もとい黒鉄色などモノトーン系は赤の次に好きな色なんですよねぇ。

原因が分からずスッポラカシでしたが原因が分かりましたのでGW中に復活できたらなぁなんて考えております。あ〜でもGWだから部品が来ないかなぁ‥無理かなぁ（笑）と諦めモードです。