日産スタンザ後期Ａ11　エレガント・エクストラ。

数年前にＡ11バイオレット・1400ファンシーＧＬの記事をＵｐした事があったのですがサニー店扱いのオースターにも女性向けグレード「エレガント・エクストラ」があったので紹介したいと思います。




ベース車は1600㏄のＺ16エンジン搭載の中間グレードであるエクストラがベースで、専用ボディーカラー（エレガント・オレンジメタリック）とボディーストライプ、カラード・サイドガードモール、カラードフェンダーミラー、専用トリコット地シート、運転席バニティミラー、ドアポケットを装備してミッションは3速ニッサンマチックのみという設定でした。
内容としては、バイオレット・1400ファンシーＧＬとボディカラーの違いとカラードホイールの採用の有無位ですが最大の違いは搭載エンジンでしょうね。バイオレットは910ブルーバードと競合してしまうので排気量が1400ｃｃですが、スタンザは1600ｃｃとワンランク上を行っています。



ちなみに910ブルーバード・セダンにも女性向けグレード1800ファンシーＧＬがあります。
エンジンはスタンザの格上Ｚ18エンジンでボディーカラーはホワイトのみで、ボディーストライプ、カラードフェンダーミラー、専用トリコット地シート（ＦＡＮＣＹ文字入り）、助手席バニティミラー、シートリフター、パワーステアリングなどが装備されて3速ニッサンマチック車のみというもので、女性向け特別仕様車の元祖ブルーバードでさえ、910では残念なことにオルゴール付のウィンカーは採用されていませんでした・・・。（笑

でも、ブルーバードより格下であるスタンザのエレガント・エクストラのほうが豪華に見えますね。。。



最後に5ドアＨＢのスタンザ・リゾートシリーズには、専用のボディカラーが設定されていて画像に紹介してるベージュとゴールドメタリックのトーンオントーンがそれです。

スタンザ・リゾートのＧとＸ‐Ｅの2車種のみで選べたのですが、結構豪華に見えるカラーです。



リアからのショットですが、リアゲート周りの塗り分けも凝っています。
でも、一度もこのカラーのリゾートを見たことが無いんですよね。当時としても結構高価なファミリーカーだったと思いますので、販売台数も少なかったんでしょうね。ましてや日本国内ではどんな車種でも5ドアＨＢは不人気だったので現存する個体など皆無なのかもしれません。

ちなみにスタンザ、オースター、バイオレットのＡ10系はデビューから約1年後に昭和53年度排気ガス規制をクリアしたときに形式がＡ11系に変更されて、エンジンもＬ系からＺ系に換装されています。