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整備手帳

作業日：2008年12月14日

Sportline用スタビ交換

Item: Sportline用スタビ交換
Author: TOKYO-BRONX

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Speed Japanでセットで格安で出てたので購入しました。

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セット内容はこの通り。

スタビ本体とブッシュ（IN・OUT×2個づつ）です。

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スタビ本体
品番：A124-323-7745

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ラバーブッシュ OUT側
品番：A124-323-5185

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ラバーブッシュ IN側
品番：A124-323-4685

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純正スタビを13mm×2で止まってる4箇所をバラして撤去。

上が純正スタビ、下がSportlineスタビ。
分かり難いけどSportlineスタビは微妙に太いです。

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で、サクサクっと同じように組み付け。

ブッシュは固い固いと言われてましたが、
さほど力もいれず簡単に入りました。

シリコングリスはブッシュの外側を一周塗りました。

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ビル足の右側と真下に固定してる箇所があるのがお分かりでしょうか。

反対側も同じようにこんな感じで付いてます。

交換後の感想。

・なんかステアリングが重くなった？
・確かにロール量は減った
・サッと切ればスッと反応してクイックになった。

結果的に自分好みの味付けになって満足です。

【本日の走行距離】114,883km

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TOKYO-BRONX [ 東京都 ]

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