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補助金制度を駆使すれば一押しグレード🤩✨ - RX PHEV
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補助金制度を駆使すれば一押しグレード🤩✨
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くろむら
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レクサス / RX PHEV
450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) (2022年) -
- レビュー日：2025年8月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 先進の安全装備に優れた静粛性と燃費性能🤩✨
- 不満な点
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初期型に後輪操舵が装備されていなかったこと🤢
これさえ装備されていれば、初期型で十分満足だったのに🤢
それと内装色ヘーゼルが無いこと🥲
レクサス車両の純正エアロが高すぎる事😂 - 総評
- 私の駐車環境と使用目的だとPHＥVの450h+がベストなグレードでした🤩✨最大の弱点の小回りが効かない🤢は私の場合これまた大都会に住んでいないので、許容範囲内です😊大満足の1台です🤩✨
- デザイン
- 無評価
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内外装はほぼ満足ですが
アンビエントライトを初期型から光量明るく調整できるようにしてほしかったですね😂 - 走行性能
- 無評価
- 通勤時や旅行に使うのが目的の私には有り余るパワーです🤩✨
- 乗り心地
- 無評価
- ＲXは新しいものがどんどん良くなっていて大満足🤩✨
- 積載性
- 無評価
- クーペフォルムだから仕方ありませんがリアの積載時高さのあるものが積みづらい🤢
- 燃費
- 無評価
- この大きなボディでリッター20キロ超えるし、片道50キロ以内なら電気走行のみで済むので大満足🤩✨
- 価格
- 無評価
- 予想より50〜７０万円高くてびっくり😂
- 故障経験
- 大きなものはないが、たまにガソリンや電気の給油口の隙間が均等でなくなる事があり、購入レクサス店舗に相談した所、似た事例あり、対策パーツでたら無償交換してくれるとSCさんから言われ一安心と今は何故か症状出ていない
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