家族が増え3列目を座席として使う頻度が増したため、ZGE20ウィッシュから乗り換え。
新型80系登場直前の最終ロット？を滑り込みで発注し購入。
乗り潰すつもりで買うなら、設計面でも生産技術面でも枯れているFMC直前の購入がテッパン、が持論ゆえ、新型情報も熟知の上で旧型を選択（笑）。
2013/12納車。
写真は煌めいてないZSのカタログ画像、あしからず。
●ＭＯＰ
外装色：ホワイトパール
Ｓ―ＶＳＣ＋ヒルスタートアシスト＋サイドエアバッグ
寒冷地仕様
●ＤＯＰ
ＨＤＤナビ（７インチ・エクセレントナビＭＸ：ＮＨＺＤ－Ｗ６２Ｇ）
ＶＩＣＳビーコン
バックガイドモニター
リモートスターター（ＬＥＤアンサーバック）
フロアマット（ブラック）
サイドバイザー
オーバーヘッドコンソール
ＩＲカットフィルム（スモーク）
ＥＴＣ車載器（ビルトインタイプ・ボイス、非連動→改:連動済み）
●タイヤ・ホイール
夏：新車付属品 TOYO PROXES 205/60R16
（6年目 磨耗により交換→PIRELLI CINTURATO P1）、
16"ZS純正アルミ
冬：BSブリザックRevo GZ 195/65R15 ※経済的理由でインチダウン（笑）
（7年目 磨耗により交換→PIRELLI Ice Asimmetrico Plus）
（11年目 磨耗により交換→NANKANG AW-1）、
15”社外アルミ（共豊スマックＶＩ－Ｒ 6.0J-15 +53 114.3 5H）
●その他後付け・ＤＩＹ
GPSレーダー探知機 セルスターAR-E10A→同AR-35ECに置換（改:IG電源連動）
走行中ＴＶが見られるハーネス（ヤフオク）（改:走行中操作スイッチ、いつでもバックモニタースイッチ付き）
前席ツイーター Protone VSP-03T（改:コンデンサを指月製に交換済み）
純正クルーズコントロール（ポン付け）（改:メーター内LED追加済み）
純正ステアリングシェイクダンパー（ポン付け）
純正リアスピーカーの音量アップ／なんちゃってフルレンジ化改造
天井エキサイター無効化
OBD2スキャンツール BLUETOOTH仕様
（たまにスマホと連携させ多機能メーターとして使用）
カスタマイズ設定変更
- 空調 コンプDEF連動：OFF
- オートライト作動感度：MAX
- パワーウィンドウスイッチAUTO機能：D席以外OFF
カーFM周波数コンバーター 型番不詳（amazon）：FM補完放送受信用（改：電源オフ時スルー機能追加済み）
エアバッグのリコール対応：済（2018/6、助手席）
プラズマクラスター発生器：シャープIG-BC15-B
ドラレコ：
JVCケンウッドSTZ-DR100(2020/8～2024/7)、
同 STZ-DR900(2024/8～)
いずれも三井住友のドラレコ型任意保険でレンタル
USB電源：AUKEY シガーソケットチャージャー CC-S1
→購入１年で故障しダイソー￥200商品へ置き換え
→ダイソーPD対応￥550
フォグバルブLED2色化（Briteye）
ヘッドバルブLo HID経年劣化により交換（新車時純正→9年目にVimen D4S/D4C 4300Kへ交換→10年目にチラついて再交換）
前ポジションLED化（アストロプロダクツ）
室内灯LED化（アストロプロダクツ、amazon）
～以下冬季～
冬用ワイパー：PIAAグラファイトスノー（コストコ）、フロントのみ
金属タイヤチェーン：コーニック・ノープロブレムP1-080
●主な病歴
ナビ本体：タッチパネル作動不良により本体交換。納車直後１か月。完治。
オルタネーター：ジャリジャリ異音発生により新品交換。７年目。完治。延長保証適用。
ウォーターポンプ：同上。完治。
Frエアコンのブロアモーター：チチチ異音発生。8年目。エバポレーター簡易洗浄DIYにより解消？様子見中。
エアコンのガス／オイル補充：何となく冷えが弱いかも？の予防的処置。9年目、DIY。ガス200g。
Frスタビライザーブッシュ劣化疑い：7年目くらい？～走行時の段差超えでキコキコ異音あり、処置保留中。部品は買ったがジャッキ／馬が無く。
バッテリー交換：3年半 GS YUASA 80D23L、7年目 VARTA Q90/115D23L
電球の球切れ：フロントポジション（4年目）、リアテール（9年目）
アイドリング回転数低下、ノッキング？発生（8年目？～時々）：カインズ燃料添加剤使用、スロットルバルブ清掃＆ECUリセット再学習で回復。たぶん。
リモートスターターのリモコン部アンテナ破損（10年目）：中古リモコンを購入しニコイチDIYで完治。
触媒効率低下エラーP0420発生（10年目）：猛暑だった夏場は頻繁にチェックランプ点灯したが、秋冬になり治まった感。以降も繰り返し発生中。触媒クリーナーRislone社CataCompleteを投入し様子見。
運転席パワーウィンドスイッチのAUTO開閉機能不調（9年目頃～）：中古スイッチASSYを買って交換DIYし完治。
リア左右ブレーキバッド磨耗：11年目車検にて指摘、Dで交換。
フロント右スタビライザーリンクのブーツ破損：同上。
エンジンチェックランプ点灯理由のP0420エラーは、エンジン内オイル上がり／下がりによる異常燃焼が根本原因であろうとのD診断結果。完全治癒にはエンジンOH＆触媒交換やむ無しの様相。先ずは目先の車検をパスさせ、後に修理前提で対応する予定。
