３０系になって走りがよくなりました - ヴェルファイア

レンタカー

３０系になって走りがよくなりました

ちゅうーさん
トヨタ / ヴェルファイア
X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年)
- レビュー日：2019年1月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・速度感が無い車体。メーターを意識して見ていないと、廻りのクルマが遅くなっている。
・適度に硬い座面、ホールド性のいいシート。
・長距離運転しても疲労が少ない。
・過去に高速性能が高いと言われてきた、Ｗ201を２台、Ｗ126を３台、Ｗ140を１台を所有し乗りましたが、乗り味がW140、S320に似ている、近い。
不満な点: ・クルコンが付いて無い（オプション設定らしい）
・峠はそれなりにロールすると思う（推測）。
総評: ・レンタカーです。１日５１０キロ、ほぼ高速道路走行。

・１０系、２０系もレンタカーで乗ったが、３０系になって、走りが格段によくなった。

・３０系になってボディもよくなった。

・１０系は全体にがさつな感じ、２０系は段差を超えるとリアがプルプルと震える。

・サスペンションは１０,２０系ともにリアがトーションビームということで硬く、跳ね気味で、長距離走行すると結構疲れ、運転していてすぐに眠くなる。
３０系になってしなやかになり、疲労も軽減された。

・エンジン、サスの動きは昔に乗った、クオリス、クラウンのほうがスムーズで、なめらか。

・高級車としてみると、走りのスムーズさ、なめらかさ、内装ともにまだまだ発展途上だと思う。

・３列目シートを使用することが多く、長距離移動が多い人には最適だと思う。

走行性能: 無評価; ・2.5L４気筒エンジンパワーですが、一般道で走るのには不足はないと思う。3.5Lと差を感じるのは高速道路の登りだけだと思う。

・自分で購入するなら税金、燃料代を考えて2.5L。後悔はしないと思う。
乗り心地: 無評価; ・サスペンションは硬めだと思うが、高速走行では有利。

・2.5L４気筒エンジンは、回せば音がするが、あまり気にならない。

・昔のトヨタ車のような、柔らかいシートではなく、座面が硬めで、ホールド性がよい。

・社用車で現行５０系プリウスを高速道路で使用しますが、前モデルの３０系プリウスより乗り心地が良くなり、疲労が少なくなった。ここ数年のトヨタ車は無味無臭から脱却して、いい方向に変わってきている思う。
積載性: 無評価; 手ぶらだったので・・・・
燃費: 無評価; ほぼ高速道路を５１０キロ走って、５３Lでしたので、９．７ｋｍ/Ｌです。
その時の速度は、速度感を感じさせないクルマなので、想像にお任せします。
故障経験: レンタカーのため無