Pーテックのブログ一覧

2か月ぶりにハウスから帰ってきました。 快調です。
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午前中だけ走りにいきました。 大観山でテレビの収録やってたみたいです。
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午前中イベントに少しだけ参加して、午後はXLRの前タイヤを交換。 タイヤ外し時にチューブをパンクさせ、がっかりしながらチューブを買いに行き、組んでるときにまたチューブをパンクさせ、結局パンク修理パッチでチューブを補修。後輪の交換時はうまく出来るといいのですが…
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まだ通行止めのままでした。
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午前中はVTZで箱根におりました。 午後は、先週箱根からパンクしながら帰ってきたXLRのタイヤチューブ交換。 10年前のタイヤです。表側がヒビだらけなので、タイヤの内側を覗いたら空が見えました。 穴が開いてる場所は、ガムテープで補強。 いや、タイヤ買うべきか… 日が暮れました。
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VTZのステムベアリングが傷んで走りづらかったので交換しました。57000kmです。 学生時代の転倒で、ステム下側のパイプが歪んでおり、レースを抜くのも入れるのも大変苦労しました。なるべく真円になるように紙やすりでひたすら削り、塩ビパイプとボルトナットでじんわり圧入。 交換後は快調で気 ...
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ロープウェイ代をケチって、徒歩での箱根駒ヶ岳登頂を目指しましたが 無理でした… また、スローパンクチャーで箱根の山の中でタイヤがしぼんでしまったので、慎重に下山して疲れました_:(´ཀ`」 ∠):
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今朝はエアフロ清掃&予備品に交換でチェック 症状変化なし（´-`）
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不調な気筒を確認するため、朝の5:30からプラグチェック。 6番がかぶってたような形跡あるけど、焼けは普通かな。どの気筒も極端な差が無く、不具合気筒はよくわかりませんでした。 清掃して、組み直して出勤。 症状は変わらず。
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もう十分楽しんだので、純正触媒に戻しました。 純正触媒のスタッドボルト＋ECVのおかげで、組むのにだいぶ苦労しました。 触媒を持ち上げつつ、ECVとガスケット２枚を持ち上げつつ、マフラーを下に引っ張りながらスタッドボルトを差し込む。 手は2本しかないので、触媒はジャッキアップしました。 この作業 ...
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