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2010年12月26日 イイね!

始動

昨日バッテリー充電機を買い、朝から900SSの充電開始。


久々に由比ガ浜で朝食。イカ娘も由比ガ浜でした。


小田原城も行ってみた。
お城の中がかなり整備されてて、あまり萌えない。


おうち帰ってバッテリー戻してエンジン始動。
とりあえず動いてラッキーだった。クラッチも別にうるさくない。

ただ、手を入れないといけないところが多々あり。
ざっと見ただけだけど、

・エンジンオイルが少なくてオイル窓から見えない
・シートのカギが合ってない感じ(シート取れない)
・バッテリー上のリレー?のハーネスがバサバサになってて断線してそう
・社外ハンドルとクラッチ&ブレーキマスターが干渉して、マスター全体が傾いてる
・各ホース類ひび割れ
・時間経過とともにFブレーキのピストンが戻りすぎて?、レバーストロークがやたら大きい。何回かニギニギすると正常なストロークになるけど、ほっとくと元通り。意味不明だ…

走り出せば、また不具合見つかるんだろうなぁ。


クラッチが軽くなるパーツがついてたのがせめてもの救いかな。
スタッドボルトはステンレス製、レギュレータは交換済みっぽい、エアクリ綺麗、前後タイヤ9.5部山(真ん中のパーティグライン残ってる)
Posted at 2010/12/29 09:34:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 900SS | 日記

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